9月11日,华夏汽车动力电池物业改革同盟颁发2019年8月新能源汽车电池产量及装车量数据。
8月,全部人邦动力电池产量共计6.7GWh,环比增长116.6%,同比下降0.4%。
此中三元电池产量4.6GWh,占总产量68.5%,环比增加7.3.4%,同比促进20.8%;磷酸铁锂电池产量2.1GWh,占总产量31.1%,环比促进47.6%,同比下跌26.9%。
2019年1-8月,全班人国动力电池产量累计55.8GWh,同比累计增长44.9%。
此中三元电池累计36.3GWh,占总产量65.0%,同比累计增加80.2%;磷酸铁锂电池产量累计17.4GWh,占总产量31.1%,同比累计着落2.3%。
从动力电池装车量景况来看,2019年8月,所有人国动力电池装车量共计3.5GWh,同比下降17.1%,环比下降26.4%。
此中三元电池、磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、钛酸锂电池装车量辨别为2.7GWh、0.6GWh、3.2MWh和5.1MWh。
8月份纯电动乘用车幼幅增长,发动三元电池装车量环比上升3.5%,磷酸铁锂电池受电动客车产量大幅下落教授,装车量环比着落74.6%。
2019年1-8月累计来看,你们国动力电池装车量共计38.2GWh,同比累计增长65.7%。
个中三元电池装车量累计26.1GWh,占总装车量68.4%,同比累计促进90.0%;磷酸铁锂电池装车量累计11.0GWh,占总装车量28.8%,同比累计促进27.2%。
从单台车平均装车电量境况来看,2019年8月,受新能源客车产量下跌重染,我们们邦新能源汽车按车型分别的平均装车电量47.8kWh,环比着落25.2%。
按破例车型来看,纯电动客车单车均匀装车电量最高,达201.5kWh,纯电动乘用车为47.8kWh。
纯电动乘用车电池体制能量密度传布来看,2019年8月,全部人国纯电动乘用车型体系能量密度撒播正在140-160Wh/kg区间产量传布最为聚集,共计3.8万辆,占纯电动乘用车总产量66.4%;正在125-140wh/kg和160Wh/kg以上区间的车型产量区分为0.3万辆和1.5万辆,辨别占纯电动乘用车总产量5.4%和26.3%。
8月,纯电动乘用车型式样能量密度最高达182.44Wh/kg。
企业方面,2019年7月,全班人国新能源汽车墟市共计44家动力电池企业竣工装车配套,较6月份屈曲3家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量辨别为2.8GWh、3.0GWh和3.2GWh,占总装车量比鉴别为80.8%、87.1%和93.9%。
2019年1-8月,全部人国新能源汽车商场共计71家动力电池企业杀青装车配套,排名前10家动力电池企业动力电池装车量为33.6GWh,占总装车量比88.1%。(作者:明艳)
(文章来由:第一电动网)
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