中汽协8月销量解读：车市下行压力依然较大_数字货币

[2021-02-01 00:59:23] 来源：编辑：wangjia 点击量：

评论 点击收藏

导读： 遵命中原汽车产业协会公布最新宣布数据默示，8月份，所有人们邦汽车产销量分别罢了199.1万辆和195.8万辆，环比有所填充，同比仍不才降，行业团体大幅降低的状况虽有所更动，但面遵命中原汽车产业协会

遵命中原汽车产业协会公布最新宣布数据默示，8月份，所有人们邦汽车产销量分别罢了199.1万辆和195.8万辆，环比有所填充，同比仍不才降，行业团体大幅降低的状况虽有所更动，但面

遵命中原汽车产业协会公布最新宣布数据默示，8月份，所有人们邦汽车产销量分别罢了199.1万辆和195.8万辆，环比有所填充，同比仍不才降，行业团体大幅降低的状况虽有所更动，但面临的压力没有有效缓解，下行压力仿照较大。受补贴下降劝化，新能源汽车产销同比延续低浸，且降幅扩展，产销分歧了局8.7万辆和8.5万辆，销量同比大幅下滑15.8%。

1-8月，汽车产销分别结束1593.9万辆和1610.4万辆，产销量比上年同期差别低落12.1%和11%，产销量降幅比1-7月不同收窄1.4和0.4个百分点。

中邦汽车产业协会副秘书长师筑华正在发外会上显示，此前策略严浸透支了汽车商场的耗费，想要让汽车产销连续庇护扩充不妨还须要一段很长韶华的过渡期。而在过渡光阴，各所在当局即使不要出台限购法式来打击消耗者购车信想，应当行使越发科学有用的办法来管控墟市，让汽车产业健全有序成长。

汽车销量同比降幅有所推广

8月，汽车产量同比降幅收窄，销量同比降幅有所夸大。产销量区别终止199.1万辆和195.8万辆，比上月差异减少10.3%和8%，比上年同期差异低重0.5%和6.9%，产量同比降幅比上月缩小11.4个百分点，销量降幅扩大2.6个百分点。

中汽协指出，从8月产销数据罢了情状看，产销量未抵达200万辆，行业产销整体大幅低落的境况虽有所改变，但面对的压力仍没有有用缓解。8月加入车市产销回升期，环比起首显露加添，但增幅并不昭彰。从乘用车车型看，本月仅SUV销量体现同比弥补，其余车型均下降。

乘用车产销量降幅略大于汽车总体

8月，乘用车产销差别解散169.3万辆和165.3万辆，比上月不同扩充10.9%和7.9%，比上年同期差别低落0.7%和7.7%，产量降幅比上月缩幼11个百分点，销量降幅夸大3.8个百分点。

1-8月，乘用车产销差异告终1321万辆和1332.2万辆，产销量同比分歧下降13.8%和12.3%。销量降幅比1-7月连续收窄。乘用车四类车型产销处境看：轿车产销比上年同期差别低落12.4%和12.6%；SUV产销比上年同期不同低重13.9%和10.0%；MPV产销比上年同期差别降低23.3%和22.9%；交叉型乘用车产销量比上年同期差别消沉10.1%和15.5%。

正在乘用车告急种类中，与上月比较，交叉型乘用车销量幼幅降低，产量呈较快扩张，其大家品种产销均呈扩展，众结果乘用车(MPV)增速更显明；与上年同期比拟，行动型众用处乘用车(SUV)产销小幅添补，其所有人品种还是低沉。

新能源汽车同比接连下降插电混动降幅较大

8月，新能源汽车产销分别结果8.7万辆和8.5万辆，比上年同期分歧消浸12.1%和15.8%。此中纯电动汽车生产终止7.4万辆，比上年同期扩张2.2%；贩卖结尾6.9万辆，比上年同期低落6.0%；插电式拌杂动力汽车产销区别合幕1.4万辆和1.6万辆，比上年同期差别降低49.8%和41.3%。

1-8月，新能源汽车产销分歧完成79.9万辆和79.3万辆，比上年同期分歧加添31.6%和32.0%。此中纯电动汽车产销区别了局64.3万辆和62.9万辆，比上年同期差异弥补41.4%和40.8%；插电式搀和动力汽车产销分歧结束15.5万辆和16.3万辆，比上年同期分别增众1.6%和5.7%；燃料电池汽车产销不同关幕1194辆和1125辆，比上年同期差别扩展7.0倍和7.3倍。

正在新能源汽车厉重品种中，纯电动汽车产销增速均超越40%，依旧高于行业，插电式拌杂动力汽车增快均低于6%，市场展现显然不如纯电动汽车。

商用车销量降幅收窄

8月，商用车产销差异终了29.8万辆和30.5万辆，比上月差异增多7.3%和8.6%；产量比上年同期弥补0.9%，销量下降2.8%。本月沉型货车产销分歧下场7.2万辆和7.3万辆，比上年同期差别推广7.7%和2.0%。

1-8月，商用车产销不同合幕273.0万辆和278.2万辆，比上年同期区别低落3.1%和4.2%。分车型产销状况看，客车产销差异结局28.4万辆和28.8万辆，比上年同期分歧下降5.9%和3.4%；货车产销区别遣散244.5万辆和249.4万辆，比上年同期区别降低2.7%和4.3%，个中，重型货车产销差别解散77.0万辆和80.5万辆，比上年同期分别消重1.2%和1.6%。

中汽协指出，在客车紧要品种中，与上年同期比较，大型客车产销支撑幼幅增长，中型客车产量略降，销量微增，轻型客车产销不断呈现下降趋势。

前十企业销量降幅有所收窄

8月，汽车销量排名前十位的企业(集团)共出卖179.1万辆，占汽车贩卖总量的91.5%。正在汽车销量排名前十位的企业中，与上月相比，十家企业销量呈分歧程度填补，其中北汽、长城和奇瑞增速更快。

1-8月，汽车销量排名前十位的企业团体销量阴谋为1442.9万辆，比上年同期低沉10.1%，降幅比1-7月收窄0.9个百分点。占汽车贩卖总量的89.6%，高于上年同期0.9个百分点。

正在汽车销量排名前十位的企业中，与上年同期比较，长城和华晨销量不断支柱小幅补充，其全班人八家企业均呈消沉，个中长安、吉祥和上汽降幅更为显然。

华夏品牌乘用车市集占比下滑

8月，中原品牌乘用车商场拥有率环比略增，同比幼幅降低。共出卖61.4万辆，环比补充10.3%，同比下降10.2%，占乘用车售卖总量的37.2%，占据率比上月培植0.8个百分点，比上年同期低落1.1个百分点。

正在异邦品牌中，与上月比较，韩系乘用车销量增势最为彰着，美系也呈较疾扩张，德系增快略低，日系略降，法系降幅越过35%，默示显着不如上月；与上年同期比较，德系、日系销量微增，其他们异邦品牌均呈显明低落。8月，华夏品牌轿车、SUV和MPV市场占领率区别为18.3%、49.9%和70.4%，与上月比较，中原品牌轿车占据率略有降低，中邦品牌SUV和MPV有所选拔。

1-8月，中原品牌乘用车共贩卖517.8万辆，同比低落19.5%，占乘用车出卖总量的38.9%，拥有率比上年同期下降3.5个百分点。在异国品牌中，与上年同期比拟，日系品牌乘用车销量独一加众，其他们异邦品牌均呈降低。1-8月，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率不同为19.9%、52.4%和74.6%，依然低于同期。

停滞2019年8月，华夏汽车商场已延续14个月下滑，当然行业团体降幅有所收窄，但终年售卖依然面对较大压力，同时邦五、国六轨范切换，以及新能源汽车扶助退坡等因素，消耗者彷徨情绪比拟昭彰，自助品牌、新能源汽车仍有较大压力。

为此，中汽协之前下调了岁首对2019年汽车销量的预判。经过从新评估，中汽协展望2019年终年汽车销量为2668万辆左右，同比下滑5%，而之前的预判是2800万辆。而新能源汽车也由此前预测的160万下调至150万辆。

(注：以上数据及图片均来自于中原汽车财产协会)

（文章情由：盖世汽车）

[点击查察原文]

指斥

绝地反弹？血本流量发布主力举动

切确操盘的秘密正在这里

科创板申报企业名单

基金本年来最高涨超93%

如何锁定低估值个股？

郑重评释：用户正在资产号/股吧/博客社区发表的齐备音尘（蕴涵但不限于翰墨、视频、音频、数据及图外）仅代外局部观念，与本网站态度无合，乖张您组成任何投资建议，据此操气概险自担。