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11月16日，理财周报《独家披露：王传福杀入芯片烂摊子,起码要亏20亿》的推出，惹起内地和香港本钱市集热烈共振。
“明星股”比亚迪(01211)自周延续日从此一经累跌近15%，昨收报62.8元，与高位斗劲更已跌近三成，蒸发市值达20.3亿元。
三日之后，比亚迪正在港交所宣布告示，供认宁波中纬仍正在亏空，并解说是因为该功绩仍处于营业繁荣初期，但截至本年9月底止9个月亏空额“远远低于5000万元”。
其间，比亚迪众个部分人士即十余次致电理财周报编辑部，欲与理财周报做进一步疏通。为进一步厘清毕竟,11月25日下手，理财周报开头联络比亚迪方面打开进一步采访。
25日记者连线比亚迪投资打点处实行采访预定,精确阐述采访希图，但该处担当人对记者称：“这个事变我不担当，但可能问一问，你可能联络总裁办王主任。”
尔后，记者从下昼三点众下手拨打比亚迪总裁办电话，直至下昼放工，对方从来称“王主任不正在办公室，正正在开会，也不肯大白王主任全名。”越日，从早上八点下手，记者赓续拨打该电话，收到回复“王主任已外出开会，不知何时回来”。
无奈之下，记者只好亲赴深圳计划迎面采访。下昼16点30分独揽，记者抵达位于深圳龙港区坪山横坪公途3001号的比亚迪总部，未获准入，也从来没有获得确定的回复。
来日诰日,8点40分，记者再次来到比亚迪总部，颠末与公合部和投资合联处近30次通话疏通后,11点38分毕竟正在大门外睹到了比亚迪公司公合部的一位品牌推论部长。至此，理财周报与比亚迪公合部、投资者合联处及总裁办之间的电话疏通次数累计过百。
随后，该部长带记者至一处咖啡馆疏通，他默示，“比亚迪品牌发展期斗劲短，行为靠手艺打天地的企业从来斗劲低调，咱们须要获得媒体和公众的原谅明确与看待。”
记者默示，理财周报情愿与比亚迪坦诚相易，直面毕竟，当此众声舆情之时，更宜面临面相易。但记者被昭着见知：“目前不领受实行任何采访，总裁办王主任从来不批。”
2008年7月，宁波中纬因资金压力，濒临倒闭，并撒手运营，下手开头挂牌让渡。但出乎预料的是，结尾买主并不是从来被大众看好的上海贝岭（600171股吧,行情,资讯,主力生意），刚正电子也半途退出，皆因“摊子太烂”。而逐步低调介入半导体范畴的比亚迪以近2亿元结尾收购了宁波中纬。
比亚迪收购的宗旨很昭着了，为繁荣新能源电动汽车实行家当链整合，重要整合上逛家当，为新能源汽车繁荣做好开山之途。
尽量有熟习中纬的业内人士证实，除工业用地代价较大外，并不值2亿，但从比亚迪的巨大政策来讲，无疑具有吸引力。
据了然，宁波中纬的专利重要来自台积电的授权。2005年，中纬曾与台积电签订政策协作和议，正在台积电须要的时辰行使中纬的产能，是台积电正在大陆的第一个协作伙伴。
结尾，比亚迪方面接办宁波方面股权。而值得小心的是，比亚迪本来即为台积电正在大陆市集最主要的客户之一。
此前报道中，理财周报引述知爱人士议论“月亏5000万”。而更切确的外述是，这只是正在目前没有产能境况的通常打发，并不席卷筑造更新打发。
邦内半导体行业一家上市公司董秘向理财周报先容：目前邦内芯片策画，封装，分娩等合头中，除去封装合头中，长电科技（600584股吧,行情,资讯,主力生意）具有较高秤谌外，其他合头和对应公司都属于低级阶段。
据他先容，现今海外6英寸与8英8寸芯片已属于镌汰产物，而正在邦内是最常用的规格，同时邦内分娩所采用的筑造，险些都是海外镌汰的二手货。
宁波中纬亦不破例。2004年，宁波中纬是浙江省第一条正在筑的6英寸芯片分娩线。而遵照中纬目前筑造的状况和产能而言，二手筑造服役赶上5年，一经到了镌汰更新阶段。中纬行使的是台积电的二手筑造系1988年的产物，已行使21年，按业内平常旧例，已超期服役6年。
“一条全新的芯片分娩线，6英寸筑造价值为8亿美金，行使年限为15年，8英寸筑造价值为10亿美金，必需通过进口全新或二手筑造来告竣分娩合头。假使行使5年独揽的二手筑造，价值也不菲，6寸为4000万百姓币，8英寸为5000万百姓币独揽。”
也便是说，要抵达8万片/月以上的前辈产能，遵照之前中纬的产能境况和手艺职员状况，须要3条分娩线和寻求手艺与高本质人才引进材干完毕。借使引进旧分娩线，则筑造引进用度须要1.2亿百姓币，而新线则须要24亿美元。
前述知爱人士说，题目许众，业内估计起码要三年，首要的便是手艺和人才困难。据悉，目前中纬的分娩境况仍不屈常。
手艺对产能的影响相当之大。记者采访获悉，6英寸规格芯片，长电科技目前有2条线，产能抵达8万片/月；而上海贝岭目前有一条分娩线，产能唯有几千片/月。差异相当之大。
一家芯片创筑商告诉记者，中邦芯片行业满堂上远远落伍海外畅旺区域，研发策画险些照搬照抄海外，分娩就不必提了，6和8英寸是镌汰产物，筑造照旧海外进口的二手货。唯有封装这一合头，长电科技正在邦际上有肯定逐鹿力。比亚迪要做到中邦第一也许不难，但天下第一又有相当大的隔断，占领手艺并降低操作职员本质，与下降与运营本钱，成为电动汽车能否凯旋的枢纽。
截至10月底，比亚迪现金流余额为35亿，三季报末，比亚迪净资产欠债率为34%，财政组织处于斗劲平安的限制。
综上，宁波中纬须要的打发是，每月5000万的旧例打发，再加上即将面对的筑造更新换代打发。以王传福的激进，不消释引进一条代价8亿美元的新6寸分娩线的或者。借使是如此，目前的比亚迪将面对较大的资金压力。
王筑均所指告示系比亚迪于11月20日作出，比亚迪正在告示中供认宁波中纬照旧亏空，并解说是因为该功绩仍处于营业繁荣初期，但截至本年9月底止，9个月亏空额“远远低于5000万元”，况且凭据个中期功绩，宁波中纬占集团收益仅0.07%。
当理财周报记者达到位于宁波北仑富春江途上的保税南区时，一进保税区大门便正在第一片厂区找到了宁波中纬。
与宁波奇信、昇锐电子等为邻的宁波中纬，留给园区看门人的印象并欠好，“早就倒闭了，只是现正在一经改名为 宁波比亚迪半导体有限公司 。”
保安变得很苛峻，进相差都需苛峻身份检验。记者进入时，恰巧碰到一位客户要出门，保安看他没有特意出门条，便阻止其脱节。自后，直至该部分直属科长签写的出门条送来，才被获准脱节。
另一个记者钟情到的细节是，目前宁波比亚迪的保安大都为新招的，聘请时均签订了保密和议，即所谓“不该问的不问，不该说的不说”
宁波比亚迪的界限不大，占地13公顷，主体制造仅两栋6-7层的白色小楼，据悉内部有几百名员工，重要担当研发。
另据理财周报记者了然，比亚迪总部头领很少去宁波北仑，工作部头领也每每正在外。宁波比亚迪保安科科长罗贤忠向记者证明，该公司担当人周一又去日本出差了。
宁波中纬的专利重要来自台积电的授权，中纬创立之时曾买下台积电晶圆一厂的二手6英寸晶圆筑造，并将筑造由台湾新竹搬至宁波。因为中纬的大部别离艺职员曾正在台积电事业过，故而正在制程手艺、创筑打点及品格体系上与台积电出格相容。
只是，半导体业内专家莫大康曾向记者默示，半导体筑造行使寿命平常为15年，赶上年限保卫危害很大，本钱高(每小时约100~150美元任事费)，备件也存正在困难。
因为筑造老旧、保卫花销强盛、产能面对瓶颈等题目，以致宁波比亚迪难以旋转巨额亏空的倒霉。而退换分娩线，宁波比亚迪则谋面对更大的资金黑洞。
据悉，宁波中纬一期工程2004年7月投产时的宗旨是，先做好6英寸项目，异日安放再投下15亿美元进入8英寸、12英寸，筑成领先的半导体基地。宁波北仑保税南区乃至还为其预留了二期、三期空间。
据理财周报记者了然，迩来几年，好像宁波比亚迪此类中小界限的半导体代工场广大曰镪好像逆境，正在常州纳科、宁波中宁等项目因资金严重停息后，昆山德芯、海安绿山等半导体项目也皆因资金映现题目。
“现正在宁波比亚迪的景况有点像 好死不如赖活着 ，不亏不或者，那就争取少亏点。由于这会折射到上市公司的经交易绩，于是宁波比亚迪才要强化保安，果断 捂着瞒着 ，苛防坚守媒体采访。”一位知爱人士向理财周报记者默示。
估计汽车出卖宗旨告竣，已成行业新锐：公司9月汽车销量抵达4.4万辆，再立异高，咱们以为公司本年汽车销量将切近其提出的40万辆的宗旨，公司一经成为一家高拉长的汽车企业。同时，因为如今的原质料价值的陆续降落，产物组织的调节，以及公司笔直整合的家当链将使得毛利率能有所回升，于是咱们估计公司本年的归纳毛利率将有切近 1 个百分点独揽的提拔。咱们支柱公司的2009到2011年的盈率预测划分为：百姓币1.28元、1.59元和3.23元。
比亚迪新能源的溢价：公司新能源汽车的中心手艺，磷酸铁锂电池的希望领先于环球，其双模车一经投放市集，而纯电动车正在比亚迪的计议下，将于2010至2011年间推向市集。如今，环球市集看好新兴汽车动力电池，固然该行业尚未盈余，不过均给出了高于30倍的均匀市盈率。同时公司正在太阳能电站方面赢得巨大希望，除了公司直接计划进入太阳能发电外，诈骗铁锂电池手艺，推出了行使寿命20年的储能电站，为其进入太阳能发电范畴奠定根底。
家当笔直整合，促成涉及范畴本钱上风和中心上风:目前公司汽车，电子产物和电池范畴，公司都采用笔直整合的式样切入行业，笔直整合更有上风，不光更好的职掌本钱，使得中邦的劳动力、筑造投资、厂房和土地等种种分娩因素的低本钱，阐述上风，比市集均匀下降10%到15%独揽的本钱。同时公司更容易职掌家当链中的中心手艺，个中席卷了电动汽车的磷酸铁锂手艺，到上彀本的电池手艺，太阳能硅料提炼手艺等。
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