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上周四，ST东航(600115)颁发布告称，公司非公然拓行不高出13.5亿股A股的申请于11月4日经证监会发行审核委员会审核，取得有前提通过。
7月13日，ST东航和*ST上航（600591）颁发了重组计划。同时，ST东航也颁发了非公然拓行A股股票的计划，拟非公然拓行不高出13.5亿股A股和不高出4.9亿股份H股，召募资金约70.2亿元。
据明了，东航此次定向增发四成面向大股东东航集团，用以采纳财务部给东航集团后期的30亿元注资。
ST东航刚才颁发的三季报显示，公司前三季度达成开业收入289亿元，净利润为11.97亿元，每股根基收益0.203元，每股净资产-0.44元。假如东航此次增发已毕，对东航资金布局将有昭着的改进。市集估计东航已毕增发后将摘掉ST帽子，克复“东方航空”的股票简称。
昨天，东航高层对《证券日报》展现，固然此前东航是由于净资产为负戴上ST的，注资到位后虽可能达成净资产转正，但能不行摘ST帽子还要通过拘押部分评估审核，正在审核以为公司财政情状较壮健、节余本领较好之前，也许还要依旧ST东航的现名。
遵循东航三季报，固然公司达成11.97亿节余，但节余紧要来自政府资金返还和套保转回，主开业务仍为亏折，于是东航财政情状和节余本领仍谢绝乐观。
知爱人士吐露，由于东航的非公然拓行审核是有前提通过，算是获得了阶段性起色，下一步东航欲望与投资者接触，除了向集团增发的30亿，剩下的40亿是思社会发行，东航将通过途演争取投资者认购。公司欲望正在岁尾摘掉ST的帽子，如许70亿增发通事后，东航的年报即可呈现净资产转正。
东航董秘罗祝平吐露，此次非公然增发的A股发行对象是征求东航集团正在内的10家特定投资者，目前众家企业对定向增发感兴致，东航正在与他们接触，增发取得证监会的同意后，会依照市集化规矩询价和途演，最终确定特定投资者。
东航增发已毕后，是否意味着东航和上航的重组即将已毕？对此罗祝平展现不肯定，由于非公然拓行和重组是两个差别委员会正在掌握，和上航的重组办事也通过重组委员会正在同时举办。
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