中资股上周有显着追落伍的环境,就以近期呈强的汽车股而言,一贯较「慢热」的庆铃汽车(1122)便成为商场中央所正在,该股终末以2.26元报收,全周涨27.68%。另外,航空股也吸引买盘追落伍,当中东方航空(0670)亦升达26.36%。纵然航运股板块近期的发扬仍有滞后感,但是反响行业景气的波罗的海指数却一连制好,继上周四大涨逾5%后,周五又升近4%,并告捷冲破4,000大闭,而11月今后,上述指数已大涨逾32%。
航运业再炒苏醒,举动行业龙头股的中远控股(1919)不日的走势也睹转强,上周五以10.82元报收,全周计共升0.78元,升幅为7.77%,发扬虽不算特出,但现价已企于众条紧张均匀线之上,而均匀线摆列也浮现强势,因而该股后市的上升潜质仍可看好。底细上,此股正在8月4日创出12.78元的年内新高时,波罗的海指数只但是报3,159点,而观乎该指数此刻已企于4,000点之上,但中远控股却依旧离高位尚有18%的上升空间,其落伍也可睹一斑。
中远洋日前通告,受累全邦经济垂危影响,环球交易量低落,航运商场低迷,估计终年累计仍也许产生耗费。但是正在环球经济已走出低谷下,航运业来岁苏醒已可预期,从波罗的海指数近期大幅反弹,也反响了这个推断已渐获业界认同。可趁中远控股仍旧落伍跟进,博反弹方向仍睇年高位的12.78元,惟下破10元救援则止蚀。
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