车内是一个全黑的内饰,总共的结构也算较劲常例,没有迥殊摩登也没有做作的地方,典型的家用车品质。脸庞盘领受了守旧的机器式面孔盘,加上液晶外现屏,全部体现效益还长短常不错的。稍显遗憾的是中控展现屏下方有一条很大的木纹妆饰,看起来众罕有点死气。中控屏幕,在车主买车之后就举办了改装,功能性特殊完满。
至于后排空间因为有横跨2.7米的轴距保障,所以腿部空间根底不用驰念,况且全景天窗的出席,使得里面的空间开阳感也卓殊好。有一点比赛惋惜的是,后排的本能性能性比力单一,并没有装置后架空风口,也没有什么USB插口。这一点也是车主最不知足的场所,要清楚现在主流的自主品牌a级车,7万元这个价位就已经给配上了这两个职能。
相较概况和内饰来讲,如故车险啊,在动力上几多减色少许。1.8升的天然吸气领先机最大扭矩无妨到达176Nm,仅仅只可算是够用的水平。不过搭配的是守旧的6AT变速箱,家用耐用性还好坏常不错的。只是云云的硬件条件,不够以带来任何驾驶激情。和现在小排量涡轮增压机团结双聚散变速箱的动力比拟,起亚k4分明显得过于保守了。
全文详尽,总的来说这辆k4确实是一款出格平均的家用车,加倍于是15万的价格来看,没关系买到的合股品牌也就唯有韩系和美系了。况且仍然车的牢靠性本来也长短常不错的。但是,以2019年的模范来看,家用车后援没有空调出风口以及USB接口,分明是一件分外难以照准的事件,车主的牢骚天然也是难以防备了。
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