据火币区块链辩论主题编译,英美航运公司海运国际(MTI)依然举办了区块链执行,以防范NotPetya式的网络报复。
正在今日的报谈中,MTI默示在与哥本哈根大学、区块链公司Agility Sciences勾结,开导集装箱物流编制,该体系预期可使桎梏用度“减少90%”。
首席践诺官Jody Cleworth流露:“近几个月来,航运业一经成为行业范畴的网络失败的受害者,这些汇集阻塞曾经导致马士基等大型航运公司完满瘫痪,无法为客户服务。“
“面对收集阻挠,区块链搭救的需要链拥有高度的克复力——厉重航运数据的副本生存正在一个去重心化麇集的各个节点上,这意味着即使某个节点受到挟制,数据依然是平安的。”
业内公司试图经历操作区块链身手来节省本钱和裁减票据事故时,邦际物流不时是其热衷的方向。
据火币区块链磋议中心深切,本月,马士基及安全洋邦际航运与IBM统一,推出了一个基于超级账本的区块链拘束计划,以培养效用。除此以外,今年IBM还施行了众项区块链平台,给举世经济带来真切传染。
哥本哈根大学揣度机科学院的Karim Jabbar积蓄讲:“这项推行叙明,散布式账本身手在更正供应链经过方面具有开阔潜力。“
“集装箱物流系统是并世无双的,由于它不需要替代现有的形式——相反,MTI的料理计划具有与现有传统基础底细手段的齐备互把握性。”
继WannaCry发生几个月后,NotPetya式病毒爆发,这是一种比特币敲诈软件麻烦,使全国各地公司和罗网的估摸机方式陷入瘫痪。
之以是称之为NotPetya,是由于它的接口类似于2016年的Petya病毒,尽管讨论人员察觉两类停滞的道理的确完备辞别。
编译:火币区块链计划中心
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