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12月值得关注的3大美股工业股票 | Investing.com

[2021-01-28 01:11:16] 来源: 编辑:wangjia 点击量:
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导读: cn.investing.com/analysis/article-20044401512月值得关注的3大美股工业股票提供者 WEEX一起交易 (WEEX一起交易 ) | 2019年12月9日 1
cn.investing.com/analysis/article-200444015 12月值得关注的3大美股工业股票 提供者 WEEX一起交易 (WEEX一起交易 )  | 2019年12月9日 18:11

12月,通常的关于牛市与熊市的辩论将根据2020年工业经济的走势展开。
尽管本月没有确切的答案,但卡车制造商Navistar International(NYSE:NAV),工业供应公司Fastenal(NASDAQ:FAST)和物流巨头FedEx(NYSE:FDX)将发布财报,这些数据将对2020年投资前景做出很多预估,下面是我们要关注的几个方面。
Navistar:卡车运输是热门领域吗?
根据大多数行业预测和当前趋势,卡车行业将在2020年出现严重衰退,原因是从2015-2016年大宗商品价格暴跌导致的重工业放缓之后,经历了几年的疯狂增长:image.pngimage.png
美国重型卡车销售排行榜但是,此消息似乎已在很大程度上被计入了最高股票估值。真正重要的问题是:重型卡车的销售何时会开始触底,2020年会是底部吗?资者是否会在Navistar于12月底公布第四季度财报时寻找线索。从Navistar的预测中可以看出,到2020年行业产量将下降:
美国和加拿大卡车行业的数量image.pngimage.png数据来源:Navistar演示。包括公共汽车,中型和重型卡车以及重型卡车。
但是,正如我们在2016年卡车库存出现显着好转时所看到的那样,投资者很可能预计卡车销售将回升并买股该行业股票。值得注意的是,即使卡车销量在2016年下降,股票价格也有所上涨:image.pngimage.pngYCharts的资产净值数据。
下图显示了对2019年和2020年收入的预测。估值看起来很有吸引力-标志着周期性的低点,卡车的销售和生产将在2021年回稳并开始增长,投资者应当密切关注NAVISTAR的财报,原因是卡车运输业可能是2020年极具吸引投资力的领域:image.pngimage.pngFastenal:制造业和建筑业
工业供应公司在经济发展中起到了至关重要的角色-从未停息过的行业。原因是他们的销售周期往往很短,并且当工业经济出现放缓(或加速)时,您首先会在他们的销售数据中发现。幸运的是,Fastenal每月都会发布其销售信息,这是投资者应该注意的重要信息。
不幸的是,十月份的数据显示制造业持续放缓。 image.pngimage.png最好的看待问题的方法是,与Fastenal在收益报告中给出的历史基准相比,关注连续增长趋势;这样可以更好地衡量经济何时可能回稳。
10月肯定不是一个好月份,因此投资者希望11月的数据明显好于10月至11月约为4%的历史基准下降。
快速的连续销售增长image.pngimage.png数据来源:Fastenal投资者介绍。
联邦快递:全球经济和物流高峰期
对于FedEx的投资者来说,这并非易事。尽管其竞争对手UPS(纽约证券交易所:UPS)基本上与标准普尔500指数的涨幅并驾齐驱,涨幅达23%,但联邦快递的股价在2019年略有下降。TRADEWAR和工业增长放缓的结合无疑是事实。汽车行业对联邦快递的收入和收益预期产生了负面影响,但丝毫不影响UPS相对出色的表现。
实际上,在最近一个季度,UPS设法提高了其所有部门的利润率。它表明,它正在降低电子商务交付成本,并控制其较高的资本支出水平。 UPS已增加支出,以服务未来的电子商务交付增长。换句话说,UPS证明它正在将电子商务的增长与利润率和收益的增长以及自由现金流的增长相结合。
相比之下,FedEx降低了2020年全年的收入指标,并指引在2021年再度进行大量资本支出
image.pngimage.png数据来源:FedEx投资者介绍。
同时,其收购TNT后的整合落后于管理层的最初预期。
投资者将希望联邦快递不再削减指导价格,从而保持稳定增长,同时概述其在最重要的假期中的交付状况-高峰交货日总是给包裹运送公司的网络造成压力。 如果FedEx在圣诞节前发布业绩时能够做到这一点,那么投资者可能会对2020年的前景感到乐观。
需要注意的三件事
工业界观察家和投资者将希望在Fastenal 11月份的销售数据中找到稳定迹象。 他们还将关注联邦快递对经济的评论,以及由于电子商务交付迅速增长,联邦快递如何应对利润挑战。
同时,如果卡车运输将成为2020年的一个投资策略,那么Navistar的管理层应该商讨即将触底后的公司发展。
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