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“在不远的未来，没有智能家居系统的住宅会像不能上网的住宅一样不合潮流”，这是比尔·盖茨在1995年出版的《未来之路》中所畅想的未来住宅“模样”。
过去二十多年的时间里，为了打造一个“符合潮流”的住宅，无数开发商跑步入场，从数字小区进化到智慧社区，科技与社区融合已逐渐呈现出不可逆转的趋势。不过，智慧社区快速发展的背后，也避不可避地遇到了交付即落后、设备和体验割裂、业务生态不兼容等问题和不足之处。
值此之际，实地集团的OTA智能社区发布会可谓是“应时而来”。
12月1日，实地集团在北京发布了首个OTA智能社区，将把智能手机、智能汽车等领域较为成熟的OTA技术和理念应用于人居。社区配备自主研发的超级“社区大脑”——SLS2.0，真正实现万物互联、物物对话及服务体验的跨场景协同。用户可以一个ID畅享社区各种智能服务，同时整个社区生态可以像智能手机、智能汽车一样通过OTA方式持续更新升级。
击破四大痛点，实地再成行业“破局者”
近年来，智慧人居行业的百舸争流催生了智慧人居生态的繁荣——据物联网智库2019年的不完全统计显示，TOP200房企中涉足智慧人居的房企超过100家，但行业繁荣的背后同时也暴露出不少问题和不足。
首当其冲的是地产公司缺少科技实力，有实力的科技公司又缺少对社区场景的理解，导致所谓的“智慧人居”解决方案和社区场景的结合度低，“伪智能”流行。有的公司急于分享“智慧社区”的蛋糕，不管产品或应用是不是高频场景，都为了智能而智能;或者单纯靠人给智能设备或机器人下指令，后者按照既定的方式去执行，并没有真正应对多种用户需求的能力。比如一些社区智能机器人产品，实际功能有限，沦为装点门面的摆设。
其次，场景与场景之间、各类智能单品之间普遍存在割裂问题，由此带来体验的割裂，没有实现真正的万物互联、物物对话。很多时候，用户为了获得一些简单的服务需要下载一堆App或小程序，或者需要在手机上多次操作，不仅挤占手机内存、增加使用成本，也增加了数据泄露风险。
再次，社区和家庭场景涉及到的智能硬件众多，背后厂商也众多，“智慧人居”生态普遍存在不开放、兼容性不足的问题。
最后，科技创新日新月异，但许多社区智能产品停留在“静态智能”阶段，无法及时更新升级、优化对用户的服务。由于地产行业的特殊性，从建设到交付往往需要若干年，不少“智慧社区”更掉入“交付即落后”的尴尬处境，如果交付后想进行系统性改造，则面临改造成本高、周期长的问题。
作为国内智慧人居领域最早的实践者之一，实地集团再次通过逐一击破交付即落后、设备和体验割裂等发展痛点，成为了行业破局者。
面对上述交付即落后、设备和体验割裂、业务生态不兼容等问题和不足之处，一直以来都是“先行者”的实地集团，再次通过逐一击破痛点，成为了行业破局者。
2019年8月，实地永川蔷薇国际落地首个全场景智慧社区;仅仅一年之后，12月1日，实地集团又发布了首个5G独立组网下的OTA智能社区，为破解行业痛点贡献了一个实地版解决方案。依托实地集团智慧人居生态系统SLS2.0，实地OTA智能社区实现了万物互联、物物对话，打通不同智能产品和应用，用户无需关心是哪个设备哪个厂商，也无需反复注册、切换。与此同时，实地OTA智能社区打通社区和家庭场景，实现服务体验的跨场景协同，真正做到”OneID OneService”。
OneID即一个社区通证贯穿所有场景和应用，比如在用户授权前提下，社区高频生活场景均可一脸贯通，包括小区大门、楼栋单元门、家庭门，以及“刷脸”乘坐社区无人驾驶通勤车、投递智能分类垃圾箱、收取智能物流机器人配送的物品、社区新零售购物支付等等。OneService即智能协同服务，指各项服务主动协同，提前预判，用户获得无感、“管家式”的体验。
综合上述，可以看到的，实地集团的OTA智能社区“OneID OneService”的主动协同无感服务，让智慧社区从目前单品智能和功能智能为主的阶段，拓展到跨场景智能阶段，不仅解决了交付即落后、业务生态不兼容等问题，还让智慧人居行业向前迈进了一大步。
实现三大升级，人居领域正式进入OTA时代
简单而言，“OTA”即Over the Air，意为空中无线升级，是一种云端下载技术。这项技术最早在2000年应用于手机，2007年苹果发布iPhone，将手机从功能机时代推向智能机时代，并大规模使用了OTA技术。2012年，特斯拉发布Model S，首次在汽车领域应用OTA，将汽车工业从传统汽车时代推向智能汽车时代，特斯拉OTA可实现让车辆定期获得安全及导航等方面的新功能，提升车辆性能、完善驾驶体验，整个过程只需要一个升级包，车主要做的只是点击升级确认。
这一次，实地集团率先在人居领域实现了OTA。
实地集团首席科学家、技术工程院院长许振斌在发布会上开宗明义：“实地OTA智能社区是具备万物互联、主动感知、场景智能、服务协同能力，在软件、硬件、算法和服务方面持续进化的社区。”
相较于传统社区和现行的“智慧社区”，实地集团OTA智能社区目前实现了三大升级，如下：
一是从静态社区到持续升级的动态社区。硬件方面，在主要公区、家庭设备种类全覆盖基础上，可持续引入更多新型智能设备，如家用机器人、物流机器人、无人车、地空协同配送无人机等。解决方案方面，实地OTA智能社区提供超过200种方案，个性化服务持续更新，跨场景联动的服务不断增多。
二是从孤立的单品体验到物物对话的跨场景衔接。目前大多数同行仍处于单品智能和功能智能阶段，实地OTA智能社区率先进化到跨场景智能阶段，比如能提供无接触通行、回家与离家模式、多维立体式智能安全等体验。
三是从简单固化的初级智能到自主进化的高级智能。目前实地单个社区每天都在进行50万次的数据学习，随着积累的数据量级越庞大，SLS对社区环境和用户的了解就越深入，算法就越准确，带来的服务体验就越好，形成“数据-算法-服务”的正向闭环。
需要注意的是，实地集团OTA智能社区得以实现的背后，是其一直致力于自主研发的智慧人居生态系统SLS。该系统类似社区的一个超级大脑，运算、指挥、调度着智能社区各个“单元”各司其职，协同配合。目前2.0版的SLS技术能力更为强大、数据量级更为庞大。
具体而言，SLS2.0的架构是“1+4+N”，即1朵智慧云、4大智能中台、N个社区智能单品和服务，其中四大智能中台是核心，即智能物联中台、智能数据中台、AI中台和智能应用中台。此外，SLS2.0还具备了万物互联能力、海量社区数据融合能力、多模态视觉智能、户外语音识别能力、跨场景全域智能这五大能力。
除此之外，技术基础设施建设即5G的赋能亦为该智能社区提供了重要助力。据智通财经APP了解，2020年10月30日，实地集团在广州常春藤项目落地了国内首个5G SA独立组网的社区网络，专网专用、高带宽、低延迟，不仅提高了数据的安全性与自主可控，很多新的社区商业模式成为可能，让OTA智能社区如虎添翼。
破局者的一小步，常常意味着行业的一大步。 实地集团OTA智能社区的发布，不仅让实地集团的智慧人居实践进入新阶段，也意味着国内智慧人居发展将进入OTA时代。
未来，OTA智能社区将去往何处?
在实地集团的OTA智能社区里，你会看到以下场景：
开车到达小区门口，摄像头自动识别，抬杆，车辆驶入车库。车牌识别的一刹那，家里的智能中控设备如影inSight自动远程开启回家模式，室内灯光、窗帘、空调、热水器等进入预设模式，厨房里如影机械臂也按设定模式开始煎牛扒。
另外，社区里的智能快递柜和智能物流机器人hachi delight同步进入工作状态，delight自动前往智能快递柜取出包裹，驶往地下车库，呼叫道闸抬杠，呼叫电梯上楼，到达目的楼层，随后呼叫inSight或通过手机通知收件人，收件人出门通过“刷脸”或者用手机扫描二维码便可取走快递。
这不是电影里的场景，而是OTA智能社区里业主下班回家的情景。
但实地集团在智能社区的探索，恐怕还不止于此。实地集团首席科学家、技术工程院院长许振斌在发布会指出——“关于未来，地空联动、无缝出行、无界社区，就是我们要去的方向”。
社区，作为家庭生活的最小社会单元，正在经历着一轮科技革命。从传统社区，到单品智能智慧社区，再到跨场景协同的新一代智慧社区，越来越多的科技元素融入社区。但这只是一个开始。
按照实地集团的规划，未来的智慧社区要成为智慧城市的一部分。据了解，目前实地集团已经在全国9个项目接入SLS，后续将覆盖旗下所有楼盘。而在智慧出行上，未来，实地集团将以社区内的无人驾驶通勤车对接城市路面的第三方出行服务平台或无人驾驶汽车，将“社区最后1公里”与公共交通完全打通。
此外，按照规划，社区的消费和物流配送也将持续外延。不仅线上购物享受机器人全天候配送，同时，当社区货栈缺货时，超级“社区大脑”会调度无人机从仓库出发，自动补货到社区货栈。随后物流机器人与社区货栈接驳，将商品配送至用户家中，从而实现社区外仓库-社区-家的无缝连接。
而随着SLS的开放和覆盖楼盘的增加，同一座城市不同社区之间互动、协同只需一个社区账号，业主可跨社区共享资源和服务。与此同时，邻里彼此可分时共享社区的公共空间，如图书馆、会客厅等。
不难看出，上述种种构想便是实地集团未来要去往的“方向”。可以预见的是，随着该公司基于社区场景围绕“人”打造了一个新一代智慧社区，其也正如苹果定义了智能手机、特斯拉定义了新能源汽车一般，重新定了人居业态。而未来实地集团的OTA智能社区究竟会发展成什么样，我们还是拭目以待吧。
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