财联社(厦门,记者 李子健)讯, 12月2日,宏光MINIEV磷酸铁锂供货商鹏辉能源(300438.SZ)相关人士对财联社记者表示,公司近期才开始对五菱宏光MINI供货磷酸铁锂电池,因为处于起量阶段,订单量尚未进行统计,利润率相对正常。
据悉,宏光MINIEV提供两种容量版本,分别为144Ah和96Ah,分别对应170KM与120KM里程。上汽通用五菱公布最新销量数据显示,宏光MINIEV在11月销量累计高达33094辆,单日销量最高突破2000辆。即使按照低容量版本计算,11月配套的电池容量大概为317万Ah。
而据鹏辉能源2019年年报显示,公司锂离子电池产能为8.90亿Ah,产量为9.88亿Ah,产能利用率111.01%。不过从2020年半年报看来,鹏辉电池尚未有产能压力,由于产能释放,锂离子电池产能达到10.49亿Ah/年,产量为4.25亿Ah,产能利用率为80.95%,除此以外,还有5.41亿Ah/年在建产能。
公司三季报则显示,第三季度,鹏辉能源实现营收11.62亿元,同比增长10.79%,占到前三季度营收约一半;不过,实现净利为0.70亿元,同比下降47.75%,业绩复苏并不明显。
对于如五菱宏光MINI类型的k-car应用磷酸铁锂的前景,上述有关人士认为,磷酸铁锂在成本上较三元锂电池更具优势,宏光MINIEV销售也已经得到了市场的认同,其他车商是否跟进或取决于成本控制能否与宏光MINI相当。
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