智通财经APP获悉,据外媒报道,2020年10月,德国注册的新乘用车为274303辆,较9月减少3.6%。10月,注册的电动汽车为23158辆,占注册总数的8.4%。10月份平均二氧化碳排放量下降了15.4%,至131.4g/km。
尽管本季度第一个月的交付量降至历史低点,但特斯拉(TSLA.US)的销售量稳步增长,成为德国汽车市场唯一一家在2020年实现同比正增长的公司。根据KBA的数据,与2019年同期相比,特斯拉10月在德国市场的销量同比增长了23.3%。
其他汽车制造商则处于崩溃边缘。戴姆勒的Smart车型表现最为糟糕,其10月销量同比下降74.2%。包括大众、欧宝、奥迪、宝马和奔驰在内的其他德国汽车制造商的销量也不佳,10月销量同比下降了15%-40% 。
这些传统汽车制造商仍在继续研发和生产内燃机汽车。然而,随着欧盟出台越来越严格的二氧化碳排放政策,传统汽车制造商的车型将难以满足要求,而特斯拉生产的电动汽车却能脱颖而出。
因此,分析师指出,在可预见的未来,特斯拉将在德国以及更广阔的欧洲市场保持主导地位。
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