财联社(厦门,记者 李子健)讯,10月15日午间,龙州股份(002682.SZ)披露前三季度预告显示,公司各项产业经营逐步恢复,但第三季度净利仍预亏最高621万元。公司相关人士对财联社记者表示,沥青供应链业务的下游需求仍低迷,汽车制造业务第三季度相对前两年暂未获较大订单。
前三季度,龙州股份预计实现净利-0.75亿元~-0.65亿元,去年同期实现盈利为0.58亿元。其中第三季度实现盈利为-621万元~379万元,同比下降188.19% ~46.07%。仅从财务数据显示,龙州股份第三季度环比好转但仍在亏损与盈利中摇摆。公司则表示,在稳定各项业务经营的同时,严控各项成本费用。
龙州股份主营业务为汽车制造、销售及服务与沥青供应链等相关产业。其中汽车制造、销售及服务与沥青供应链2019年占公司总营收分别为45.67%、29.54%。上半年公司受新冠肺炎疫情影响导致的上下游复工复产延迟、业务需求延后、价格波动等因素综合影响,亏损0.69亿元。
值得注意的是,龙州股份沥青供应链主营之一的改性沥青市场价格较疫情前仍为低迷。WIND数据显示,华南地区SBS改性沥青的价格在1月5日的价格为3950元/吨,4月12日跌入谷底后缓慢复苏,直到9月31日的价格为3175元/吨,相对1月5日的价格下降近20%。
另外,汽车客运及站务服务除了新冠疫情及防控政策影响人们出行,从长期来说,该行业或风光不再。先是交通运输部预计到2020年底,我国铁路营业总里程将达到14.6万公里,覆盖大约99%的20万人口及以上的城市。同时,东方财富网引援数据显示,近几年每年有超2000万辆的年新车销量,中国汽车保有量保持年均10%以上的速度增长。
在公共交通高铁运输效率更快、价格更具竞争力及汽车保有量持续上升的情况下,不仅龙洲股份业务受损,对于所有持有汽车客运业务的公司都难以避免。
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