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财联社（郑州，记者 王平安）讯，上周动力煤产地价格以强势为主，但涨势较上周有所收窄，供给偏紧市场货源不足，煤价稳定上涨。瑞茂通·易煤网分析师认为，终端电厂有意控制节奏延缓煤价上涨，但冬储补库临近，叠加大秦线检修，后期煤价易涨难跌。
上周周港口市场货源紧张，呈现逐步上涨态势。周度指数（9月21日-9月25日）方面：易煤北方港动力煤价格指数（YBSPI）5000K0.8S为538.1元/吨，环比上期上涨10.1元/吨，涨幅1.9%，5500K0.8S指数为598.7元/吨，环比上期上涨9.8元/吨，涨幅1.7%。易煤长江口动力煤平仓价格指数（YRSPI）5000K0.8S当期指数为577.5元/吨，环比上期上涨6.9元/吨，涨幅1.2%，5500K0.8S当期指数为630.7元/吨，环比上期上涨6.5元/吨，涨幅1.0%。
产地方面以强势上涨为主，但涨幅较此前有收窄，榆林地区上周累计20块左右；同朔地区累积上涨10块左右；鄂尔多斯大部分累积涨幅20块左右，涨价主要在上周前半周，后半周产地市场稍稳，除个别矿上涨外，总体变化不大。
采购方面，神华外购收煤不畅，黄骅港库存处于历史地位水平，长协兑现率不高。本期神华外购涨价8块，继续执行量价奖励政策。外购拦标涨幅不大，短期内外购收煤边际量难有改善，黄骅港库存降将维持低位。
港口方面，北港市场稳中上涨，供给偏紧，货源不足，电厂有意放缓采购节奏，货主出货意愿也不强烈，市场成交不多，成交价格普遍偏高。
易煤分析师认为：“前煤炭完全是卖方市场，电厂低量采购，价格稳定；增量采购，价格高涨。但时间站在卖方，即电厂冬储补库是必然阶段，阶段性的节奏变化改变不了趋势，叠加10月份大秦线检修，北港难以累库，后期价格依然易涨难跌。”
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