英为财情Investing.com 美国主要航空公司试图在上一轮救济方案到期之前作出最后努力,以说服国会批准新一轮250亿美元的救助计划,否则它们将不得不从10月1日开始让数万名员工无薪休假。
当地时间周二下午,美国航空 (NASDAQ:AAL)、美国联合航空公司 (NASDAQ:UAL)和捷蓝航空 (NASDAQ:JBLU)的首席执行官以及主要的航空工会在国会山举行 了新闻发布会,呼吁国会将薪金支持计划延长六个月,该计划主要包括对航司的赠款。
美国航空公司CEO道格 帕克(Doug Parker)称: 我们不会放弃。 他确认,如果没有新的援助,公司将在10月1日让1.9万人无薪休假。
帕克又补充称,如果没有援助,公司也不会面临风险。
周一,有两名关键的共和党参议员提出立法建议,以向航空公司提供额外255亿美元的薪金援助,但国会助手表示,鉴于还有许多其他陷入困境的行业也提出了援助请求,这个立法建议不太可能获得通过。
随着大法官露丝 巴德 金斯堡(Ruth Bader Ginsburg)的逝世,国会立法者的重点转移到针最高法院空缺席位的争夺当中,因此在10月1日之前通过广泛援助方案的可能性很小。
不过,白宫也可能会找到一种无需国会采取行动、即可向航空公司提供急需援助的方法。
周二,航空股微幅上涨,U.S. Global Jets ETF (NYSE:JETS)收涨0.24%,前一日大跌6.45%。
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(编辑:莫宁)
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