海马汽车“独立”在即 海南国资或接手一汽海马部分股权 提供者 财联社

财联社（北京，记者 刘阳）讯，自1998年与一汽成立合资公司，并在之后取得轿车生产资质后的海马汽车，一直谋求着“独立”的可能。在经过近23年的等待后，这一天或将到来。日前，业界有消息传出，经过各方通盘考虑，海南省政府决定对一汽海马中一汽所持的49%的股份进行收购。

“目前谈判正在进行中，计划由海南省发展控股有限公司接替一汽，成为一汽海马第二大股东。”上述消息称，收购完成后，将与持有一汽海马51%股份的大股东海马汽车实现接管，“海马汽车或将真正实现独立”。

对于上述传闻，涉事各方的表态均十分谨慎。“公司目前并未接到相关信息。”9月15日，ST海马（000572.SZ）内部人士表示，“若有相关信息，公司将按规定履行信息披露义务。”一汽集团方面则对财联社记者称，“目前我们没有收到这个信息。”

传闻中的接盘方，海南省发展控股有限公司亦表示，“没有相关的消息”。

1998年，海南汽车制造厂以国有资产划转的方式转给一汽集团，更名为一汽海南汽车有限公司，并由此获得轿车生产资质。2004年7月，由景柱创立并担任董事长的民营企业海马汽车，与一汽海南合并为“一汽海马汽车有限公司”，一汽集团、海汽集团和海南省政府分别持股49%、49%、2%。

然而，为了发展壮大和获得生产资质而投奔一汽的海马汽车，在多年来的双方合作中并没有得到预期中的助力。“一汽这几年没有向海马汽车提供任何帮助，每年还从海马汽车分不少红。”曾有海马汽车内部人士私下抱怨称。

随着合作期间双方矛盾的激化，海马汽车选择了另立品牌，并“北上”独立发展的道路，试图摆脱一汽的“束缚”。

2007年2月，海马集团与郑州市国资委签订协议，将郑州轻型汽车制造厂国有产权整体转让给海马集团。当年7月，海马（郑州）汽车成立。也是在这一年， 海南省将其持有的一汽海马2%的股权转让给了海马汽车，由此海马汽车也实现了对一汽海马的并表。

北上发展的初期，确实为海马汽车带来了新的增量。有数据表明，在2009年4月上市后，海马微车福士达当月销量即突破3000辆。但在此之后，随着国内车市的变化，此前产品的老化、自主研发能力薄弱以及公司内部错综复杂的股权变化等诸多原因，海马汽车的销量开始大幅下滑，并出现持续亏损。

自2017年出现9.94亿元亏损之后，2018年，海马汽车继续亏损16.37亿元。连续两年净亏损，海马汽车自2019年4月24日起被实行“退市风险警示”处理，股票代称变为*ST海马。

通过“卖房”，海马汽车虽于今年6月19日实现“摘星”，但其现状仍不容乐观。最新销量快报显示，8月，汽车销量总计897辆，同比下滑42.50%；本年度1-8月，累计汽车销量为8301辆，同比下滑55.74%。

“海马汽车实现完全‘独立’的目标已近在眼前。”在新浪财经专栏作家林示看来，尽管目前公司业绩堪忧，但对于海马汽车而言，海马汽车创始人兼董事长景柱的回归带来了充沛的现金流，以支撑汽车业务的重振。

“海马汽车作为海南省内唯一的整车企业，具有供给与需求的双重优势。”招银国际研究部白毅阳对记者表示，从需求端，海南省提出到2030年全省不再销售燃油车，全面普及新能源汽车。在自由贸易港建设的背景下，出口需求，特别是东南亚地区，有望得到释放；从生产端，相关税收优惠将带来其新能源汽车生产成本的下降。

而在汽车分析师任万付看来，海南省政府近几年发布了一系列关于新能源汽车的发展规划布局，作为海南知名制造企业，海马汽车肯定会成为海南省的重点扶持对象；另一方面，海马汽车希望脱离一汽的呼声一直存在。“应该说，当下正是海马汽车‘独立’的最好时机。”任万付表示。

独家|中国太保曝光2021年内部计划！将适当提高权益类资产比例 进一步加大国债、地方政府债长久期匹配 提供者 财联社 - 2021年1月28日

财联社（上海，记者 丁艳）讯，1月28日，财联社记者独家获悉一份中国太保内部交流文件，主要涉及其2021年内部计划。其指出，目前公司已确定2021年实施新的基本法，将更倾向主任层级...

央行4天净回笼超5500亿：银行间流动性吃紧 机构对跨节资金面担忧加重 提供者 财联社 - 2021年1月28日

财联社（北京，记者 张晓翀）讯，周四央行公开市场净回笼规模持续攀升，银行间流动性依然吃紧。业内人士预计，央行后续或加大投放以补充春节资金缺口，但目前资金“紧平衡”态势难有明显改善，...

李子园募资扩产欲弥补自有产能缺口 董事长自称规模效应未显 提供者 财联社 - 2021年1月28日

财联社（北京，记者 杨泽世）讯，浙江李子园食品股份有限公司（以下简称“李子园”）距离资本市场更近了一步。近日，李子园开启申购，网上申购代码“707337”，发行价格20.04元/股...

我们鼓励您使用评论，与用户沟通，共享您的观点并向作者及互相提问。 但是，为了获得有价值和期待的高水平评论，请注意以下标准：

保持关注及正确方向。 只发布与所讨论话题相关的材料。 保持尊重。 即使是负面的意见，也可以用积极的外交辞令进行组织。 用标准书写风格。 包括标点和大小写。 注： 评论中如有垃圾和/或促销信息和链接都将被删除。 避免亵渎、诽谤或人身攻击，对于作者或其他用户。 仅允许中文评论。

垃圾邮件或滥发信息的肇事者都将被从网站删除并禁止以后进行注册，这由Investing.com自由决定。

我已经阅读Investing.com评论指南并同意所述条款。 我同意

确定屏蔽%USER_NAME%？

如果屏蔽，您和%USER_NAME%都无法看到相互在Investing.com上发布的信息。

合作伙伴 腾讯财经财联社雪球云掌财经新浪财经金融界金十数据和讯网易财经汇通网证券之星FX168同花顺财经 风险批露: 交易股票、外汇、商品、期货、债券、基金等金融工具或加密货币属高风险行为，这些风险包括损失您的部分或全部投资金额，所以交易并非适合所有投资者。加密货币价格极易波动，可能受金融、监管或政治事件等外部因素的影响。保证金交易会放大金融风险。
在决定交易任何金融工具或加密货币前，您应当充分了解与金融市场交易相关的风险和成本，并谨慎考虑您的投资目标、经验水平以及风险偏好，必要时应当寻求专业意见。
Fusion Media提醒您，本网站所含数据未必实时、准确。本网站的数据和价格未必由市场或交易所提供，而可能由做市商提供，所以价格可能并不准确且可能与实际市场价格行情存在差异。即该价格仅为指示性价格，反映行情走势，不宜为交易目的使用。对于您因交易行为或依赖本网站所含信息所导致的任何损失，Fusion Media及本网站所含数据的提供商不承担责任。
未经Fusion Media及/或数据提供商书面许可，禁止使用、存储、复制、展现、修改、传播或分发本网站所含数据。提供本网站所含数据的供应商及交易所保留其所有知识产权。
本网站的广告客户可能会根据您与广告或广告主的互动情况，向Fusion Media支付费用。 本协议的英文版本系主要版本。如英文版本与中文版本存在差异，以英文版本为准。