财联社(郑州,记者 王平安)讯,上周再次脱轨致大秦线短期运量收缩,但环渤海降水较多,装船作业受影响,市场需求增量有限,整体维持供需双弱格局,动力煤价格弱势运行。瑞茂通·易煤网分析师判断,9月上旬用电需求下降,叠加水电持续挤压,煤管票限制放松,煤炭市场存在较大压力。
上周港口市场弱势运行,微跌后走向平稳。易煤北方港动力煤价格指数(YBSPI)5000K0.8S为501.7元/吨,环比上期下跌5.4元/吨,跌幅1.1%,5500K0.8S指数为557.6元/吨,环比上期下跌6.2元/吨,跌幅1.1%。易煤长江口动力煤平仓价格指数(YRSPI)5000K0.8S当期指数为544.7元/吨,环比上期下跌0.4元/吨,跌幅0.1%,5500K0.8S当期指数为601.2元/吨,环比上期下跌3.3元/吨,跌幅0.5%。
上周,大秦线再次发生脱轨事故,本身事故不大,但在两周时间内连续两次脱轨,导致大秦线减量运输,太原局请车全部变为102车,105编组暂时取消,单列运量由8400吨下降到8160吨,每天影响北港3-4万吨的调进量。
北港方面,受大秦事故影响,调入减量明显,调出方面,上周环渤海地区降水较多,装船作业亦受影响,市场没有明显增量采购,总体维持供需双弱格局。
在供需双弱格局下,水电持续满发,挤压9月火电需求。近期南方高温天气减少,而西南地区降水依然偏多,水电发力维持高位,三峡水电满发状态预计持续到9月上旬。
易煤分析师认为:“9月上旬,水电会持续对火电形成挤压,全国高温天气减少,用电需求也有下降,但9月上旬产地煤管票放开当月的量,即煤炭的供给能力相较8月下旬会阶段性增强,则在短期市场,火电需求降幅会大于供应降幅,在一定时期内市场存在较大压力。”
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