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Reuters. 亿航智能(EH.US)Q2财报电话会议实录：供应链稳定，无人机灯光表演业务取得突破
智通财经APP获悉，8月25日(周二)美股盘前，亿航智能(EH.US)公布截至2020年6月30日的第二季度未经审计的财务业绩。
业绩摘要
财报显示，亿航智能Q2总营收3570万元(单位：人民币，下同)，同比增长62.7%，主要受各营收来源的显著增长推动。其中，航空移动解决方案贡献了63.5%的营收。
二季度，亿航216载人级AAV销量达到16台，而2019年同期为14台。
基于当前经济复苏的势头和公共卫生事件不会再造成重大干扰的预期，亿航智能重申其2020年业绩指引，预计全年营收至少增长200%。
财报发布后，公司管理层出席了随后举行的财报电话会议，解读财报要点，并回答了投资者的提问。
以下为智通APP整理的问答环节：
问：管理层能否提供一些最新信息，说明国内市场和海外市场的复苏速度如何?正如此前提到在卫生事件大流行期间，供应链面临着一些中断，现在是否一切都恢复正常了？公司是否需要支付额外的费用，以确保零部件的供应？
答：卫生事件的影响逐渐从国内市场转向了海外市场。先从欧洲说起，由于一些欧洲国家仍在实行封锁或旅行限制，这意味着对亿航216载人级AAV在该市场的运营有一些负面影响。但公司也在灯光表演业务上取得了一些突破，因为今年公司正试图通过无人机灯光表演业务打入欧洲市场，现在很高兴看到一些突破性的进展。另外，正如你们所知，公司最近在加拿大和挪威获得了运营许可证。如果卫生事件的影响逐渐消失，这些市场预计将会有很大的进展。因为有了许可，就能在这些市场进行更多的演示飞行。最近，公司已经向日本客户交付了一架亿航216，也从韩国接到了一份新订单。管理层很高兴看到在北亚市场取得新的成就。总的来说，卫生事件对公司的整体市场扩张肯定造成负面影响，但仍可以看到在这些市场中客户利益良好的良好机会，也希望在卫生事件得到控制后，能够迅速扩大这些市场。
目前供应链应该处于安全的状态。根据经验，公司对一些关键材料进行了准备，这将有助于加强我们的供应链能力。此外，公司还将继续加强与一些关键供应商更密切的合作。
问：管理层对明年的订单有什么想法可以分享吗?对此明年的目标是什么?
答：尽管公司产品的使用量在不断增加，但目前还无法提供一个具体的数字来分享。只能说，公司预计明年将继续实现显著增长，因为这个巨大的新兴市场还处于早期阶段，而公司可能是市场上唯一的供应商，还有更多的机会有待开发。
问：管理从可以谈谈在加拿大或北美市场有发展航空旅游业务的潜力吗?
答：因为北美的旅游资源非常丰富，但主要的瓶颈或障碍是监管限制。但是管理层认为，公司在获得加拿大当局的批准方面取得了很好的进展，自动驾驶器亿航216已获得加拿大民航局颁发的特殊飞行作业证书(SFOC)。今年1月，已经在北卡罗来纳州做了一次演示飞行，这是一个重要的里程碑。如果能得到政府的进一步许可，肯定可以看到了巨大的市场潜力，因为实际上现在有很多北美的客户正在和公司洽谈，关于如何销售设备及在北美开展业务。因此，可以看到这些市场看有非常强劲的需求，公司对这部分的市场前景仍然持有非常乐观的看法。
问：正如前面提到，二季度，亿航216载人级AAV销量为16台，那么亚洲和欧洲的销售情况分别是怎么样？管理层能否更详细地介绍一下公司在奥地利和荷兰的货物或物流方面的应用吗?针对日本和韩国这两个新市场，管理层在那里看到了何种机遇？
答：亿航216载人级AAV 16台的销售量是在中国地区。事实上，公司已经在奥地利的林茨进行城市空中交通(UAM)试验。，这个项目讨论了很长时间，也是由公司的合作伙伴FACC介绍的，也在该地进行了演示飞行。至于荷兰的鹿特丹项目，当地的港口当局通常要花很长时间把船员从船上运送到港口。这是非常昂贵和耗时的。通过使用AAV，希望能帮助他们提高效率。另一个法国的潜在客户也邀请公司在当地进行演示飞行，所以在接下来的几个月里，公司将会有一系列的演示飞行计划。
关于日本和韩国市场，在日本，现在是一家私人公司购买了AAV，他们打算在日本经营观光事业。但现在由于卫生事件和旅行限制，还无法在那里进行运营。在韩国，情况也很相似，管理层认为是地方政府对公司的项目感兴趣，才来订购AAV，预计公司将在韩国的不同城市进行飞行演示。一旦演示飞行成功，公司很有希望在那里开拓新的市场。而在韩国，公司的许可申请将更多覆盖城市交通和旅行观光领域。
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