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Reuters. 美国航空“逼宫”国会：若十月前不延长援助项目 将强制裁员1.9万人
财联社（上海，编辑 史正丞）讯，当地时间周二，为了应对新一轮疫情救济政策陷入“国会僵局”的困境，美国航空提前宣布了裁员计划。
美国航空CEO Doug Parker在写给全体员工的内部信中写道，在整个疫情期间公司管理层多次汇报进展情况，通常是在传递一些令人警醒的消息。今天公司将分享截至目前以来最艰难的讯息，今年10月1日公司将强制裁员1.9万人。
受此消息影响，美国航空周二开盘后迅速下挫，截至发稿下跌2.72%。
今年三月，美国国会通过的疫情援助计划中拨给美国航空业250亿美元的资金，用于支付员工薪酬和保护就业岗位，接受这笔钱的条件包含了在9月30日前不允许裁员。随着这笔钱接近到期而出行需求仍未恢复，航空公司和工会正在游说国会进一步提供250亿美元的援助资金。
随着美国国会进入休会状态，整个刺激政策谈判完全陷入僵局。即便在九月美国劳动节假期之后国会重启，考虑到美国大选临近，能否赶在九月大限前续上这笔“救命钱”仍存在变数。Parker在员工信也表示，政府援助的延长是避免强制裁员的“一种可能性”，而这一援助也得到了两党“众多议员支持”。
根据公司测算，如果算上十月计划中的裁员，届时美国航空的员工总数将从今年三月的14万人减少至10万人。与此同时，公司预计到今年四季度计划航班日程只有去年同期的50%，其中国际航班只有2019年水平的四分之一。如果没有得到进一步援助资金，美国航空将会在十月起停止美国十五个小城市的航班。
除了美国航空以外，其他航空公司也在为“国会僵局”提前做打算。联合航空已经提醒3.6万名雇员届时可能会面临无薪假期，西南航空表示公司正努力避免在年内进行强制裁员；达美航空本周一宣布近2000名飞行员进入无薪假，但如果他们同意削减最低工资这一数字可能会减少。
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