智通财经APP获悉,韩国政府近期表示,将重新调整其电动汽车补贴计划,或使特斯拉(TSLA.US)的汽车失去享受该国大力补贴政策的资格。特斯拉目前在韩国的增长势头正盛,计划的调整似乎将成为面临进一步提升销量的障碍。
有趣的是,韩国政府最近的声明是在特斯拉今年主导了中国的电动汽车市场之后。据悉,该政府在2020年1月至6月发放的补贴中,有近一半是给特斯拉的。由于特斯拉汽车的强劲销售,尤其是Model 3轿车,今年上半年,特斯拉消耗了韩国电动汽车43%的补贴总额。
考虑到这一举措,环境部长预计将在与各市政府、相关专家和相关协会进行讨论后,于10月份修订其现有的电动汽车补贴计算体系。预计这些修订将取消高端电动汽车品牌的政府激励资格,而特斯拉正是其中的一员。
为了讨论对电动汽车补贴的修订计划,韩国汽车产业部将于本周一与11家汽车制造商举行会议,其中包括韩国最知名的两家汽车制造商现代汽车和起亚汽车。
韩国环境部空气质量政策局局长Choi Jong-won谈到了电动汽车及其在韩国“绿色新政”中的作用。他表示,为了让“绿色新政”计划产生效果,关键是要让电动车的普及使用不会有任何障碍。环境部将与该行业的相关企业和团体进行磋商和密切合作。
当特斯拉去年宣布正式推出Model 3时,受到国家和省级政府的激励措施,Model 3 Standard Range Plus在市场的起价为4.3万美元,而购买这款电动轿车的消费者可以获得高达1.65万美元的优惠。这使得该车的售价可以调整到每辆2.7万美元。对于一辆安装了基本自动驾驶仪的高级纯电动汽车来说,这是一笔相当划算的交易。
据悉,Model 3已经成为韩国国内进口数量最多的电动汽车。今年上半年韩国电动汽车的销量大涨40.1%,其中Model 3的销量对这一数据贡献巨大。此外,在上个月的一份报告中,韩国汽车制造商协会指出,特斯拉在韩年销量暴涨1500%,主要归功于Model 3。
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