AD
Reuters. 从骁云1.5TI高功率动力总成发布，看比亚迪（01211）的格局与视野
7月24日，第二十三届成都国际汽车展览会上，比亚迪（01211）旗下弗迪动力宣布其全新燃油动力品牌“骁云”及其首款1.5TI高功率动力总成正式发布，为本次车展增添一抹亮色。
弗迪动力全新骁云1.5T高功率动力总成发布
据智通财经APP了解，弗迪动力推出的燃油动力品牌“骁云”及其全新1.5TI高功率动力总成，不仅拥有比肩全球一线水准的前沿技术，还具有大幅进化全面满足消费者对精品动力全部期待的性能。据了解，这款动力总成，将动力、油耗、排放、NVH、价格、可靠性，这六大要素同时达到完美平衡，为主流用户带来了动力性、经济性、舒适性和可靠性全面新体验。
骁云全新1.5TI高功率发动机
性能全面升级，重新定义中国“机皇”
在动力性方面，骁云全新1.5TI高功率动力总成最大功率达到136kW，显著超越目前在售同排量产品。最大扭矩为288牛·米，超越欧美日神机。功率和扭矩提升了20%，同时达到全球主流动力领先水平。
在燃油经济性方面，整机热效率达到行业领先的38%，配合传动效率达95%的全新7速湿式双离合自动变速器，实现了百公里油耗降低15%。在动力澎湃的同时，能够时刻为用户带来极致经济性体验。
在NVH方面，骁云全新1.5TI高功率动力总成从源头降低了动力系统噪声，在全速域区间，噪音值已经达到行业领先水平，而在常用转速区间，刷新了权威数据库行业最优水平。同时得益于全新7速湿式双离合自动变速器的助力，车辆行驶状态动力总成噪声进一步降低。实测动力总成噪音相对于同级别合资产品，全速域噪声低2-4分贝。
在可靠性方面，弗迪动力独有的严苛测试体系下，骁云1.5TI经受双倍于国标要求的耐久考验。其中尤值一提的是，针对中国用户对于变速箱平顺经济、可靠耐用的多种需求，全新7速湿式双离合自动变速器也进行了全面升级，着重提升低速和频繁换挡的平顺性，在传动效率高达95%的同时，耐久寿命比传统AT变速箱平均设计寿命标准高出25%。
卡位1.5T“黄金赛道”，引领汽车动力产业升级
在智通财经APP看来，站在中国汽车工业发展产业格局的高度，发动机制造是中国车企必须挑战并且征服的一座高峰。
众所周知，汽车产业链复杂庞大，且终端市场竞争激烈。相较于整车制造企业，零部件厂商经营成本更低，而其中拥有核心技术的企业，更是享有强大的议价能力。在传统汽车领域，曾有人调侃，中国的整车厂都在给发动机厂打工。
毫不夸张的说，发动机不仅是汽车动力的灵魂，更被誉为现代汽车工业的“皇冠”，更重要的是，发动机技术发展只有更高，没有最高，中国车企若不奋起直追，将永远受人钳制。
过去，西方发达国家凭借200年全社会工业技术沉淀，在汽车动力领域走在世界前列。而今，中国汽车行业不断实现产业升级，与世界顶级造车实体的差距不断缩小，即使是在汽车动力系统这样的高、精、尖技术领域，已经出现“弯道超车”的苗头。
站在发动机市场发展角度来看，当下，增压动力已经成为主流汽车市场必然的选择。据统计，目前作为黄金排量的1.5T动力国内市场整体占比已达30%以上。并且，在未来10年内，市场占比预计将达到50%，半数消费者都将成为1.5T动力的用户。
智通财经APP了解到，骁云全新1.5TI高功率动力总成将首先搭载于7月24日发布的宋PLUS，相信比亚迪选择这条1.5T动力这条“黄金赛道”的正确性，很快就会得到市场验证。
比亚迪宋Plus
精耕细作、开放融合，产业资本之路愈走愈宽
当然，为何是比亚迪能够率先从1.5T发动力这条赛道突围，又是一个值得回味的话题。
在智通财经APP看来，比亚迪之所以能够重新定义中国机皇，与比亚迪长期技术积累和开放合作善用外部资源的发展模式分不开。
过去的20多年中，比亚迪坚持“垂直整合”发展模式，在汽车领域形成了一整套研发配套生产体系。比亚迪旗下弗迪动力（原隶属于比亚迪旗下动力总成事业部），自2003年起，致力于动力总成及新能源整体解决方案开发，掌握包括燃油和新能源的多项动力总成核心技术，拥有专利2200余件，在深圳坪山、深圳坑梓、西安、长沙、惠州设立针对不同领域的五大生产基地，年产值高达150亿元（2019年）。
在汽车动力研发方面，弗迪动力坚持自主研发，不仅在初期即实现了核心动力的完全自主，更在2008年即推出了全球首个量产插电式混合动力总成系统；2013年推出国内首款湿式双离合自动变速器。在多项动力产品的研发和应用上，弗迪动力都做到了行业领先。
汽车动力上的领先实力，是比亚迪在过去十年成为全球新能源汽车领跑者的核心因素之一。然而，头顶这样的光环，让很多人忽视了比亚迪在传统燃油车领域的实力。事实上，在传统燃油动力方面，弗迪动力同样担当驱动引领者的角色，早在2011年就推出了第一代1.5TI动力，成为国内首款涡轮增压缸内直喷的发动机，该款发动机曾获第七届“中国芯”十佳发动机大奖。
值得注意的是，比亚迪取得这一系列成就，并非“闭门造车”。相反，为加速汽车产业升级，比亚迪积极携手合作伙伴参与全球产业链。此次推出的骁云1.5TI高功率动力总成，在研发过程中，比亚迪与全球顶级研发机构，在开发、测试以及NVH等多个领域展开了深度合作，据悉该机型由前宝马集团动力专家Uwe Hoyer亲自调校。
“维此良人，弗求弗迪”，寓意诚实有信，踏实精进，这是比亚迪旗下独立子品牌“弗迪”一名的渊源。据智通财经APP了解，“弗迪系”包括弗迪电池、弗迪动力、弗迪视觉、弗迪模具和弗迪科技五家子公司，此前传出比亚迪的电池业务正在从比亚迪集团公司剥离出来，寻求独立上市的消息。此次，弗迪动力作为弗迪系“五虎”之一，发布全新1.5TI高功率动力总成，令人看到弗迪系资本之路更多可能性。未来，弗迪动力能否给资本市场带来一个高质量、高成长兼具的投资标的，值得憧憬。
智通财经APP获悉，康卡斯特(CMCSA.US)2020年第四季度营收为227.08亿美元，同比下降2.4%；调整后净利润为26.17亿美元，同比下降28.5%；每股收益为0.73...
智通财经APP获悉，1月28日(周四)美股盘前，美国航空(AAL.US)股价大涨，截至北京时间20：33，该股涨21.38%，报20.1美元。数据显示，美国航空(AAL.US)第四...
智通财经APP获悉，麦当劳(MCD.US)截止至2020年11月30日的2020年第四季度销售额为15.58亿美元，同比增长5%；净利润为2亿美元，同比降低6%；摊薄后每股收益0....
我们鼓励您使用评论，与用户沟通，共享您的观点并向作者及互相提问。 但是，为了获得有价值和期待的高水平评论，请注意以下标准：
保持关注及正确方向。 只发布与所讨论话题相关的材料。 保持尊重。 即使是负面的意见，也可以用积极的外交辞令进行组织。 用标准书写风格。 包括标点和大小写。 注： 评论中如有垃圾和/或促销信息和链接都将被删除。 避免亵渎、诽谤或人身攻击，对于作者或其他用户。 仅允许中文评论。垃圾邮件或滥发信息的肇事者都将被从网站删除并禁止以后进行注册，这由Investing.com自由决定。
我已经阅读Investing.com评论指南并同意所述条款。 我同意确定屏蔽%USER_NAME%？
如果屏蔽，您和%USER_NAME%都无法看到相互在Investing.com上发布的信息。
