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英为财情Investing.com 在获得250亿美元的行业援助后一个月,美国主要航空公司仍削减了雇员工时,并鼓励员工自愿休假或提前退休,此举引发了民主党议员的不满。
民主党议员在致美国财政部长姆努钦的一封信中称,达美航空 (NYSE:DAL)等航空公司没有遵守2万亿美元CARES法案(《遵守病毒援助、救济和经济安全法案》)的内容和精神。
根据该法案,接受联邦援助资金的航空公司被禁止在9月30日之前进行裁员。但大型航空公司已经采取了 变通方法 ,通过减少工时来削减工资支出。
达美航空是最新向员工推出自愿买断工具和退休计划的美国主要航空。周四,该公司宣布截至9月底,将前线小时工和带薪雇员(包括管理职位)的工作时间减少25%。
市场人士普遍预计,一旦9月30日的救助期限届满,航空业就会裁员。
美国航空 (NASDAQ:AAL)已对员工发出警告,如果过多雇员不自愿离开公司,那么接下来将是非自愿裁员。目前,已有近3.9万名员工带薪休假或提前退休,但美国航空仍希望将管理和支持人员减少30%。
美国联合航空公司 (NASDAQ:UAL)也告知员工,将至少裁员30%,并试图说服员工自愿离职。美国联合航空公司执行副总裁凯特 盖博(Kate Gebo)写道: 受影响的员工将在7月中下旬受到通知,10月1日生效。
周四,纽约证交所方舟航空指数下跌4.99%。
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