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财联社（上海，研究员 史正丞）讯，欧洲当地时间5月13日，全球最大航运公司马士基发布2020年一季度中期报告，除了一季度贸易损失外，公司对于二季度给出了更为悲观的预测，给本已疲弱的欧洲股市增添更多压力。
掌控着全球五分之一海运船只的马士基预测，虽然疫情的前景依旧难以预测，但公司预测二季度所有业务的运输量将下滑20-25%。与此相对的是，公司一季度全球集装箱运量下滑4.7%。此外，马士基同时预测今年全球集装箱市场将出现萎缩，早些时候公司曾预期年度增速在1-3%之间。
马士基表示，Covid-19以及接踵而来的各国经济封锁引发了全球大多数国家生产与需求的严重下滑。虽然一些国家正处于缓慢地重启经济过程中，还有许多国家正处于疫情初始阶段。
马士基CEO Soren Skou接受媒体采访时表示，他依旧期待某种程度的U型反转。虽然目前仍将处于底部的位置，但在之后的三季度和四季度有望出现起色。
值得一提的是，在今天公布的一季报中，马士基取得了95.7亿美元营收以及15.2亿美元的营业利润，均好于市场预期。但公司已撤回了此前宣布的2020年55亿美元EBITDA目标。
Nordnet经济学家Per Hansen表示，现在看起来，即便要接近此前设定的目标也是不现实的事情，二季度将迎接巨大不确定性的冲击。
受到马士基对于二季度业务的悲观预期和昨夜美股尾盘跳水的双重影响，今日欧洲股市开盘普遍下跌逾1%。
（周三欧洲股市开盘情况，来源：Investing）
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