欧美车企纷纷关厂至三月末 国内市场正缓步复苏 提供者 财联社

财联社3月19日讯，据CNN报道，美国当地时间星期三下午，通用，福特和其他汽车制造商宣布，将停止在美国的生产。

福特宣布，其所有工厂将在周四工作日结束后关闭两周。其声明中称，“在周四晚上轮班结束后，福特在美国，加拿大和墨西哥的制造工厂的生产将停止，以彻底清洁和消毒工厂。”

通用汽车不久后也发表了类似的声明，理由是“市场条件”以及对员工健康的担忧。这家汽车制造商表示将立即关闭工厂。其在公告中说：“停产将至少持续到3月30日。” “生产状态将在此后每周重新评估。”

菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chysler）在当天晚些时候也采取了行动，宣布它将至少在3月底之前关闭所有工厂。

在本周早些时候，美国汽车工人联合会呼吁三大汽车制造商关闭其美国工厂两周，以“ 在冠状病毒爆发期间保护我们的成员，我们的家人和我们的社区”。

福特北美区总裁库马尔·加尔霍特拉（ Kumar Galhotra ）说“我们将继续与工会领袖，尤其是美国汽车工人联合会紧密合作，以寻找方法来保护我们的员工健康与安全，同时我们正在寻找继续服务客户的解决方案”。

日产汽车周三晚间采取了跟进行动，宣布将从周五开始直到4月6日暂时中止其美国工厂的生产。该公司表示，这样做是为了“尽可能加强围绕COVID-19冠状病毒的遏制工作”。

欧洲、美国汽车巨头纷纷关闭工厂，而在中国大陆，昨日，商务部消费促进司负责人王斌3月18日表示，将会同有关部门进一步研提促进汽车、家具、家电等重点商品消费的政策措施，促进汽车限购向引导使用政策转变。

此前，针对新冠肺炎疫情给汽车企业在履行公告管理中带来的“堵点”，工业和信息化部推出四项便企服务举措。下一步，工业和信息化部称将进一步加大工作力度，精准施策，以高效有序的政务服务助力汽车企业复工复产。

华创证券对国内市场与近期政策进行点评，称年报与1季报已非股价核心影响因素，当前国内疫情风险回落，海外风险上升，可能影响2Q20出口、经济进而消费，但伴随近期板块大幅调整，其依然看好冲击后2020-2021汽车景气回升，政策托底概率也在不断提高。

国盛证券指出，对于国内市场，目前行业供需已经逐步恢复，疫情的影响正在边际弱化，根据目前终端反馈，其对行业3月销量持乐观态度。1）整车板块，建议关注低估值、高竞争力的龙头吉利汽车、广汽集团、长安汽车；2）零部件，智能驾驶仍将是未来两年增长最快的细分方向，建议关注得赛西威、均胜电子、保隆科技。

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