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英为财情Investing.com 美国网约车 二把手 Lyft (NASDAQ:LYFT)周二盘后公布的四季度营收、活跃乘客数量超出预期、每股亏损低于预期,但却并未像优步 (NYSE:UBER)那样获得投资者的积极回应。究其原因,Lyft未更新其盈利时间表,令市场感到失望。
Lyft此前表示,预计将在2021年第四季度之前,在调整后的EBITDA基础上实现盈利。在财报后的电话会议上,Lyft首席财务官布莱恩 罗伯茨(Brian Roberts)重申了这个盈利目标。
相比之下,优步在上周公布的四季度财报中表示,将其EBITDA盈利目标从2021年提前至2020年四季度。
在RBC Capital Markets看来,最合理的解释是,优步在对未来预测上表现得更为激进,因为作为行业龙头,盈利是其首要目标。相比之下,市场份额小得多的Lyft在盈利的问题上肯定要偏向保守。
古根海姆分析师维持 买入 评级以及60美元的目标价, Lyft作为次要玩家,采取更倾向于增长和市场份额的策略是可以接受的,只要它处于2021年实现EBITDA盈利的正轨上即可。
Raymond James分析师重申了对Lyft 跑赢大盘 的评级以及85美元的目标价,认为优步 提高了Lyft的门槛 ,预计Lyft初期在前景指引仍将维持保守,并根据之后的结果提升指引区间。
周二盘后,Lyft股价下跌了5.7%,至50.85美元。年初迄今,该股累计上涨超过25%。
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(编辑:莫宁)
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