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财联社(上海,编辑吴斌)讯,波音公司股价周一大跌逾4%,因其正在考虑进一步减产、甚至暂停737 MAX的生产。波音公司供应商正在为波音暂停生产737 MAX做好准备,这可能导致供应商收入减少并增加数十亿美元的成本。
波音公司以高于其自身生产率的速度从一些供应商那里购买零件,以保持供应链的畅通并避免MAX恢复服务时的供应中断。
但MAX暂停生产将给供应商造成压力,具体取决于他们对波音公司的风险敞口,以下公司将受到不同程度的影响。
Spirit AeroSystems
Spirit是波音公司最大的供应商,这家航空零件制造商从波音公司获得了近80%的收入。它制造MAX机身、吊架、反推力装置、机翼前缘和发动机机舱。
CFM International
通用电气和赛峰集团的合资公司CFM International是MAX发动机的最大供应商。
Senior Plc
波音公司是Senior Plc航空部门的最大客户,后者制造MAX零件,包括机身和发动机组装管。
United Technologies Corp
这家美国工业集团将波音视为其最大的客户之一,并警告称由于MAX停飞,2019年每股收益将受到10%的冲击。它为MAX制造着陆系统、航空电子设备和内部照明设备。
Honeywell International Inc(霍尼韦尔国际)
这家多元化的美国制造商将波音公司视为其最大的客户。它制造的零件包括辅助动力装置、气象雷达和座舱咨询系统,可提高机组人员在滑行、起飞和着陆期间对周围环境的识别。
Hexcel Corp
波音公司是Hexcel的第二大客户,占其年销售额的25%。Hexcel制造用于MAX机身和发动机的复合材料。
Woodward Inc(伍德沃德)
这家美国飞机零件制造商从最大的客户波音公司获得了其年销售额的15%左右,Woodward生产MAX的推力反向器致动系统。
Meggitt
这家英国飞机零件制造商将波音公司视为其最大的客户之一,它制造的零件包括MAX发动机的防火系统和辅助动力装置。
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