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文/崔志明
一、2018年我国甲醇进口量或增加100-200万吨，总量或突破千万吨，其中80%左右的增量或来自伊朗等中东地区，其次或是美国
二、2018年我国甲醇新增产能或在400-900万吨，主要集中在山东、内蒙古、陕西等地，届时我国总产能或达到8300-8800万吨
三、2018年我国甲醇下游总需求量或超6000万吨。其中传统下游需求增长点或在MTBE和甲醇制氢等方面，预计MTBE理论消耗甲醇增量或在30-50万吨左右，而甲醇制氢项目或多在2019年及后期投产，主要集中在山东等地区。另外新兴下游需求增长点或主要集中在甲醇燃料和MTO方面，保守预计明年MTO新增产能或在90-150万吨，理论消耗甲醇增量或在60-150万吨。
四、2018年，宏观面或相对偏空，美国实体库存或于明年二季度左右见顶，中、美经济总体走势或趋于下行。原油或继续震荡走高，在减产协议及美国页岩油等多因素影响下，明年油价或在60-70美元/桶范围波动。相关政策继续展开，环保税于2018年1月1日起正式实施，煤改气等政策继续执行。
五、中宇资讯认为：大概率下，2018年我国甲醇市场或呈“倒N型”走势，价格波动区间多数或在2400-3200元/吨范围 。一季度，受限气结束、宏观等方面影响，市场或震荡下滑；二季度至三季度初，环保检查继续，国内、外甲醇新增产能陆续投产释放，市场或继续下滑筑底，4-5月附近或出现年内最低点；三季度末至四季度，随着部分新建MTO装置的投产以及甲醇燃料（甲醇锅炉、甲醇汽油、甲醇燃料电池等）需求的增加，市场或冲高。
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