英为财情Investing.com 周五公布的数据显示,欧洲9月乘用车销量意外实现同比增长,是今年以来首次。
根据欧洲汽车制造商协会数据,该地区9月乘用车注册量同比增长3.1%至93.3987万辆,去年同期是90.6197万辆。
得益于出台了电动汽车购买补贴,意大利和德国的销量分别增长9.5%和8.4%,抵消了西班牙和法国下滑的负面影响,后两个国家分别下跌13.5%和3.0%。
按品牌来看,克莱斯勒菲亚特集团(MI:FCHA)领涨,同比涨幅达14.4%,雷诺(PA:RENA)涨9.7%,大众集团(DE:VOWG)涨9.0%,标致雪铁龙集团(PA:PEUP)跌11.8%,宝马集团(DE:BMWG)跌3.5%,戴姆勒(DE:DAIGn)跌2.0%。
不过总销量方面,大众集团以21.5965万辆位居销量榜首,其次是标致雪铁龙集团,为14.097万辆,雷诺为11.0178万辆,克莱斯勒菲亚特集团为7.0488万辆,戴姆勒为6.1309万辆,宝马为5.6974万辆。
然而,2020年前9个月欧盟汽车需求仍然萎缩了28.8%。1月至9月共登记了700万辆新车,比去年同期减少近290万辆。
此外,虽然9月表现靓丽,但欧洲汽车制造商协会表示,公共卫生事件的负面影响仍给欧盟车市的累积表现造成了沉重压力。在主要市场中,西班牙今年累计跌幅最大(-38.3%),其次是意大利(-34.2%)、法国(-28.9%)和德国(-25.5%)。
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编译:刘川
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