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本报讯
(记者李茜)近日，在上海保监局、上海市交通委、上海市安监局的指导下，由上海市安全生产协会、上海港口行业协会、上海国际经济技术合作协会、上海航运保险协会及苏黎世财产保险(中国)有限公司共同承办的“2016港口安全生产管理国际峰会”在沪召开。上海航保协会秘书长徐峰在会上透露，上海正在研究制定港口巨灾保险制度。这一举措无疑将成为港口安全管理顶层设计方面的一项重大突破。
天津港(600717,股吧)爆炸事故发生后，包括苏黎世财产保险(中国)有限公司在内的保险业者第一时间积极行动，在中国保监会《关于做好天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故保险业应急处置工作的紧急通知》的具体指导下，启动事故应急处理机制，全力做好保险理赔服务工作。
事故之后吸取教训、总结经验尤为重要。与会专家表示，上海港目前是世界货物吞吐量第一大港，是我国沿海的主要枢纽港，也是我国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。同时，作为世界著名港口，上海港货物、集装箱吞吐量几年来均位居世界第一。鉴于上海港如此重要的地位，积极总结风险管理经验，提高风险识别和管控能力，保障上海港安全生产，助力上海双中心建设，具有重要的意义。
另据了解，继在浙江、云南、深圳等地试点之后，巨灾保险制度也将在上海启动，目前已被相关部门列入议事日程，今年存在落地的可能性。
根据目前巨灾保险在个别城市的试点实施情况，巨灾保险目前主要分为人身险模式、财险模式以及两者相结合的模式。相关人士透露，此次上海试点的区域性巨灾保险制度，除保障因台风、暴雨等自然灾害造成的损失之外，还有望扩围至社会关注较高的危险化学品公共安全事故等风险。
