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上月26日，本报披露扬州车险费改准备工作启动，预计6月20日能出新商业车险保单。前天，省保监局召开新闻通气会，通报商业车险条款费率改革情况，预计到6月底，江苏省商业车险改革配套工作将全部完成。
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江苏车险系统
将与全国交通违法系统对接“我们正在组织相关培训，等待上级公司完成系统改造，省保监局完成统一验收，才能出新商业车险保单。”昨天，市区一家规模财产险公司负责人向记者介绍。
另据了解，从6月1日起，省保监局将对33家财险公司系统改造进行验收。初步拟定的计划是，6月20日之前完成验收。此前，扬州不少财产险公司接到上级公司通知，培训等准备工作安排，要以6月20日出新保单为时限。
业内人士介绍，各家财产险公司会统一时间出单，省保监会对所有公司验收合格后，会统一宣布车险费改时间，目前暂定6月20日；但是如果出现个别财产险公司系统验收不合格，可能会延期宣布执行。
有消息称，国家保险监管部门不久前在内部会议上表态：“争取2016年上半年在全国范围内全面施行新的商业车险条款费率管理制度。”
据了解，相对其他省份，江苏执行车险费改的进展稍慢，主要原因是江苏车险费改的系统较为复杂，并且要实现与全国交通违法系统的衔接。
“两个系统的对接非常复杂，要考虑到多方面因素，系统对接完成后，扬州车主在省外违章的记录都可以查询。”业内人士介绍。“省内外的违章都要作为车险费率评估的依据。”
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车险费改算账
扬州车主或节省保费1.46亿元
保监会自2015年3月推出改革试点方案。去年以来，首批6省市、第二批12省市已经试点，今年又有包括江苏在内的18个省市加入试点。
截至2015年底，首批6个试点地区商业车险单均保费为3439元，平均为每位车险消费者节省7.70%的保费支出；车险续保业务中，约77%的消费者保费同比下降，只有约23%的消费者保费同比上升。
实行新商业车险，能给扬州车主带来多少利好？
市保险行业协会数据显示，2015年，扬州车主共花去商业车险保费19.00亿元，按照试点地区7.70%的比例，可以为扬州车主节省保费1.46亿元。从今年一季度数据看，目前投保商业车险的汽车有156116辆，按照77%的比例测算，至少有120209辆汽车商业保费同比下降。
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哪些新因素影响保费
督促驾驶员养成良好习惯
实行商业车险费改后，哪些因素影响保费价格？据了解，驾驶人的驾驶习惯、车辆“零整比”和车型将成为影响车主保费的新因素。
外省违章行为会计入系统
现行的商业车险费率定价“跟车不跟人”，影响车辆无赔付款优待系数的是车辆的上一年出险情况。改革后，除了要看车辆出险情况，还要和车主的交通违章挂钩。比如，闯红灯、实线变道、压双黄线、违停等都有可能影响续保价格。
有关人士表示，江苏车险系统与全国交通违法系统对接，就是为了更全面地掌握驾驶人的违章信息，更精准确定交通违法与商业车险费率的费率，进而督促驾驶人养成良好的驾驶习惯。
修车零件贵也会提高保费
车险费率改革方案中，机动车辆的零整比也将考虑进去，零整比越高的机动车，车险费率可能会越高，最终的车险价格也就越高。
车辆零整比就是指配件与整体销售价格的比值。简单地说，就是市场上该车型全部零配件的价格之和与新车销售价格的比值。消费者购车前可以先对比看看中国保险业协会公布的汽车零整比报告，今后买车不要只看车辆的裸车价格了，否则每年可能都会多花保费。
撞了自家人也可获赔
除了保费，理赔也是车主关心的问题。据了解，新版条款将三责险中“被保险人”“驾驶人的家庭成员人身伤亡”列入承保范围，删减了现行商业车险条款责任免除争议较大的“车上人员在被保险机动车车下时遭受的人身伤亡”“驾驶证失效或审验未合格”等15项内容。
车主可自主选择相应档次
江苏省保监局有关负责人表示，这次商业车险改革的核心是把商业车险产品的制定权交给行业，把产品的选择权交给消费者。
据介绍，更多的保险公司将推出创新型条款，形成以示范条款为主体，各公司自主创新型条款为补充的商业车险条款费率体系，从根本上改变过去商业车险产品同质化严重的情形，行业示范条款分为综合型、基本型、高端型，车主可以选择适合自己的条款。 记者 嵇尚东
