国家发展和改革委员会18日透露,新版汽车产业投资管理规定已经正式发布,并将于2019年1月10日起施行。新规严格控制燃油车新增产能,将不再批准新建独立的燃油车企业。同时,提高了纯电动汽车企业的进入标准,对投资主体、技术水平、项目所在区域等都提出了明确要求。
每每说到中国的汽车产业,我们就对中国当前的汽车市场有着一个非常大的感觉:首先当前汽车市场的销量正在出现一定下滑的迹象。最重要的原因是整个市场经过一定时间的发展,已经开始出现饱和的现象,所以整个汽车市场现在开始出现一定程度的下滑,这是在所难免的事情。
而国家对于新设产能的一个控制,最重要的原因就是已经发现当前的燃油车市场出现了一定的问题,当市场已经出现饱和的时候,再去新增燃油车的产能,在某种程度上就是对产能过剩行业的投资了,根据我们国家一直以来对于产业的投资标准,只要是产能过剩的行业全部都会降低其投资,所以严格控制燃油车的一个新增投资,在某种程度上就是为了防止产能的过剩。
另外一方面我们也能够看到国家判断未来汽车市场的发展趋势是新能源汽车,新能源作为汽车产业的重要发展方向本身就是一个市场关注的焦点,我们看到最近向以特斯拉 (NASDAQ:TSLA)为代表的国际新能源汽车,与比亚迪 (SZ:002594)、以荣威国际 (HK:3358)为代表的国内新能源汽车都在不断的发力,其实最重要的原因就是随着整个汽车产业的更新与换代,整个新能源汽车市场将会有着更大的一个发展前景。并且新能源的技术正在不断的发展,快速的成熟,一旦新能源的技术实现了真正的成熟之后,那么将会有大量的家庭在更换汽车的时候会选择新能源汽车,而不会选择燃油汽车。
此外我们知道新能源汽车相比于燃油汽车有着非常大的优势,比如说加速速度快,对整个环境的污染较小,并且节能省油,对整个市场都有着非常有利的积极意义,所以我们在看待新能源汽车的时候,很多人都会看好新能源市场的发展前景,但是同样当前新能源汽车也有一定的不足之处,比如说充电时间较长,包括混合动力是一个过渡动力源,这些问题也都困扰着产业的发展。
不过我们可以期待的是,随着新能源技术的一个不断普及,并且新能源充电桩在全国的一个不断发展,未来新能源汽车将有可能像燃油汽车一样快速发展起来,并且在基础设施不断完善的情况下,新能源汽车将会越来越便利。
当我们的技术水平达到了新能源汽车在使用成本和使用体验上和燃油车接近的时候,就是新能源快速爆发的一个时期,虽然国家的新能源补贴可能会出现一定程度的退步,但是我们可以期待的是新能源市场将会不断的发展,并且不断的壮大起来。
近期“就地过年”对2021年一季度GDP的影响受到市场热烈关注,但迄今的分析依然仅是简单判断了其对“生产”和“消费”的两大作用方向。本篇报告中,我们沿用此前的GDP生产法下行业视角...
打压资产泡沫如何影响债券市场 提供者 屈庆 - 2021年1月27日1、市场回顾与展望:打压资产泡沫如何影响债券市场 周二央行货币政策委员会委员表示资产泡沫较大,货币政策要适度收紧去应对,叠加今日央行omo再度大规模回笼流动性,债券利率明显上行。如...
港股收评:恒指重挫2.55%,科技股集体回调,军工、券商板块大跌 提供者 格隆汇 - 2021年1月26日1月26日,港股主要指数全线大跌,恒指低开低走,重挫逾700点,跌幅高达2.55%,报29391.26点;恒生科技指数收跌2.34%报9967.45点。指数经过连番上涨后,市场做多...
我们鼓励您使用评论,与用户沟通,共享您的观点并向作者及互相提问。 但是,为了获得有价值和期待的高水平评论,请注意以下标准:
保持关注及正确方向。 只发布与所讨论话题相关的材料。 保持尊重。 即使是负面的意见,也可以用积极的外交辞令进行组织。 用标准书写风格。 包括标点和大小写。 注: 评论中如有垃圾和/或促销信息和链接都将被删除。 避免亵渎、诽谤或人身攻击,对于作者或其他用户。 仅允许中文评论。垃圾邮件或滥发信息的肇事者都将被从网站删除并禁止以后进行注册,这由Investing.com自由决定。
我已经阅读Investing.com评论指南并同意所述条款。 我同意确定屏蔽%USER_NAME%?
如果屏蔽,您和%USER_NAME%都无法看到相互在Investing.com上发布的信息。