7月20日消息,据法制晚报报道,由于北京东二环护城河广渠门水位不断降低,卧躺在河道内的共享单车重见天日。据初步计算,不足百米的河床上,一共堆积了76辆共享单车,其中包括ofo,摩拜和永安行等多个共享单车品牌。随后,虽然经过打捞发现,这些车辆看上也没有任何损伤,但因长久泡在水中导致无法正常使用。
事实上,人为故意损坏共享单车事件在这已经不是个案,早在共享单车刚刚推广普及阶段,用户故意给车辆上锁,故意刮掉二维码,故意拧掉自行车座,偷盗共享单车据为己有等现象屡见不鲜。
这些让人哭笑不得的现象被解读为共享单车遭遇国民低素质的挑战。
实际上,共享单车被人为损坏的行为并不仅仅限制于国内。目前奋力布局海外市场的摩拜和ofo在国外也遭遇了类似的情况。
6月29日,摩拜登陆英国曼彻斯特和索尔福德,并投放了1000辆共享单车。
7月10日,英国《卫报》编辑海伦· 彼得在推特上发了一条推文,她从曼彻斯特警方得知,目前已发现至少两起摩拜单车被扔运河的事件。
据《曼彻斯特晚报》报道,在ofo推广开展的最初10天内,警方已经处理了近20起针对摩拜的盗窃或破坏事件,其中两次有破坏者试图把单车扔到运河之中。
在新加坡,6月18日,新加坡警方逮捕了4名毁坏单车的少年,其中有一名14岁的熊孩子把共享单车从30层楼扔下并自录视频。
对此,国内网友纷纷评论表示,“共享单车是全球素质的照妖镜”、“证明了国外的月亮没有特别圆”、“不同的国度,相同的德行”。
其实共享单车并非在国外首次露面,此前荷兰首都阿姆斯特丹层开始试验“共享自行车”,但遗憾的是由于人为损坏和偷到等问题频发,最终项目不得不被叫停。
2007年,巴黎市政府同样启动了共享单车项目,虽然得到了市民的热烈响应,但也付出了极大代价,该项目在巴黎仅仅实施不到两个月,就已有250-300辆自行车不翼而飞。
令人费解的是,为何总有人喜欢对共享自行车下手呢?