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“无人机要来给我送外卖？可是我家阳台包住了，它进不来怎么办？”
“为了见无人机送餐是啥样的，我决定点一个10块钱的外卖，它会接单吗？”
“无人机飞来飞去，像热气球一样下面有个篮子吗？用什么来固定外卖餐盒呢？我点的麻辣烫会不会从天而降到其他地方？”
“
无人机送餐提高效率
”
大脑洞的小伙伴们瞬间变成了好奇宝宝，带来了一连串问题。而根据记者的进一步了解，饿了么的送餐无人机，获准飞行的航线共17条，均位于上海金山工业园区内，合计覆盖面积58平方公里，服务外卖商家100多家，也意味着只有在这个区域的人员可以享用无人机送餐的服务。
有上海金山工业园区内用户分享切身真实体验，事实上，并不是无人机直接送餐到用户手中，随后敲门的还是外卖小哥，只是在APP下单后，配送骑手一栏显示的是“无人机骑手”，新的配送流程是：外卖小哥从餐厅取餐，将餐品交给无人机专业操作员，操作员将外卖包裹固定在无人机上，再操纵无人机按规定飞行路线，在到达指定收餐地点后，由终端配送员送到消费者手上。无人机不负责点到点配送，而是承担主干线运送。整个外卖的配送流程变成：外卖人员——无人机——外卖人员的模式。
根据饿了么估计，公司的送餐无人机正式投入商业运营后，平均每单外卖送达时间将缩短至20分钟以内。无人机送餐成本相对纯陆路运输将大幅下降，配送过程中，无人机飞行距离约占配送全程70%，这意味着每名骑手的行驶路程将只有原来的15%，节省路途超过50公里，骑手收入最高能提升5倍之多。
饿了么还宣布，适应不同楼宇场景的二代智能外卖机器人也将于近期面世，除送餐外，还将承担流动无人货架等角色，预计今年覆盖范围扩大至多个城市超过500座楼宇。
“
投资机构蜂拥入场
”
前瞻产业研究院发布的《无人机行业市场需求预测及投资战略规划分析报告》数据显示，随着无人机技术的逐步成熟，民用无人机在日常生活中已经得到了广泛的应用。随着无人机应用领域的逐渐扩大，无人机市场需求逐渐提升，预计有望在2018年突破100亿元大关，市场规模达到134亿元。
而此次饿了么推出的无人机送餐服务不管是噱头也好，还是提升效率也罢，随着人机配送相结合的模式逐步推广，将对无人机的需求量有极大的增长，对国内一流的民用无人机厂商而言无疑是一个重大利好。
投资机构在无人机领域的布局也是争先恐后，红杉资本、深创投、力合清源等都积极参与投资，而代表性公司——大疆无人机新一轮融资采用竞标投资模式，有100多家投资机构抢着参与，每家均交了10万美元保证金，10亿美元的融资轻而易举完成。产业资本也加快进场速度，顺丰控股也正筹集成立一个10亿元规模的无人机科技基金，腾讯、京东也纷纷涉足。
无人机作为智能制造的产业项目，有着极大的发展空间和市场前景，不论是和外卖平台的结合，还是和快递、仓储、物流都能有新的机会，资本们看好的是“无人机+”的发展空间，如同“互联网+”一样，有着巨大的潜力。
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