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OTA平台去年宣布整改后，机票的捆绑销售问题已有所收敛，然而消费陷阱依旧存在，火车票、汽车票更成“搭售重灾区”
中秋国庆出行高峰即将到来。去年10月，在线旅游平台（以下简称OTA）的捆绑销售问题曾引起消费者的强烈不满。然而，各大公司表态整改一年后，OTA平台的消费陷阱仍无处不在。
《财经》(博客,微博)记者9月21日上午在艺龙网购买9月26日北京至上海的HU7611次航班经济舱机票。当在搜索结果页面点开所选航班的预订按钮时，通过“艺龙自营”购票一栏，票价显示为650元。同一栏中有两个预订入口，第一个在左侧说明“+?40享保障套餐”，第二个则是“普通预订”。如果选择非普通预订入口进入订单填写页面，在价格详情处可以看到，艺龙自动帮顾客勾选了40元的航班意外险和20元的航班延误险，其中航班延误险可在订单填写页面取消购买，航班意外险则无法取消。
记者又尝试通过普通预订入口进入。与非普通预订入口一样，艺龙仍然自动勾选了航班意外险和航班延误险，差别仅仅在于两种保险都可在订单填写页面取消购买。
《财经》记者在携程、去哪儿、飞猪、艺龙、同程、途牛六家国内著名的OTA平台的官网、APP和微信购票小程序上做了测试，发现类似艺龙网那样的消费“陷阱”并非个例。
OTA平台捆绑销售问题由来已久。《经济参考报》2013年曾报道，有消费者反映携程在订火车票和机票过程中存在变相搭售保险的情况。
2017年4月，一篇名为《一年100亿？揭秘“携程”坑人“陷阱”》的文章得到了广泛的传播。文中揭露了携程在出售机票时默认搭售酒店优惠券和贵宾休息室，以及火车票默认勾选抢票服务的操作。
去年十一长假期间，这篇文章被转载后又引起了关注。随后，艺人韩雪发微博声讨携程的捆绑销售问题，再度引发全社会对于OTA平台捆绑销售问题的批评。
风波持续时，携程曾在2017年5月向中国消费者协会提交《关于中国消费者协会所调查票务相关问题的整改报告》。报告内容中，携程旅行网对广大消费者表示歉意，并推出四项改进措施。具体为：开通增值服务退订通道；强化明码标价、明码实价；结算确认及成交后双重提示消费者；在更新、改进技术的同时，提供无默认选项产品供消费者选择，并且置于明显位置。
韩雪的微博引发新一轮对捆绑销售问题的声讨后，携程在10月10日晚间紧急对外宣布调整机票购买流程，推出“普通预订”窗口，承诺“进入普通预订页面，所有的保险产品和接送机券、贵宾休息室均未默认勾选，消费者可以根据自己的需求自行勾选”。其他OTA平台也纷纷表态进行整改，其中不少平台选择与携程一样，推出无捆绑销售的“普通订票”入口供消费者选择。然而，艺龙网的例子表明，目前“普通订票”窗口仍存在捆绑销售的现象。
捆绑销售是OTA平台重要的收入来源。独立市场分析机构天灏资本（T.H. Capital）在9月4日发布的携程研报中指出，2018年第二季度，携程逐渐摆脱了去年第四季度捆绑销售风波的影响，但又陷入收取高额退票、改签费用的争议当中。但是由于机票佣金率已经低至2%，如果携程停止捆绑销售和收取退票、改签费用，携程的收入增长会收到影响。同样的，同程、艺龙等OTA平台也离不开捆绑销售带来的收入。
机票销售仍有“陷阱”
2017年8月，民航局运输司发布《关于规范互联网机票销售行为的通知》，明确要求“各互联网机票销售平台、航空公司及销售代理人在销售机票时不得以默认选项的方式“搭售”机票以外的服务产品。应当通过清晰显著、明白无误的形式将贵宾休息室、保险等除机票以外的附加服务设置为旅客自主选择项，以有效避免旅客误选的情形发生。
自整改后，在携程、艺龙和途牛购买机票时，平台都会提供消费者两种选择，一种是普通预订，另一种是有捆绑销售的预订，除艺龙外，携程和途牛确实做到了普通预订无捆绑。但是，平台会通过各种方式诱导消费者选择有捆绑销售的预订入口。
如使用携程APP的普通预订功能，消费者需要看完5秒钟的广告才能进入订单填写界面，而非普通预订入口订票则不需要观看广告，但需额外话38元购买一个车休券包，其中包含两张50元的接送机抵用券和30元的国内休息室券，且在订单填写界面无法取消。如果消费者不慎购买了含车休券包的套餐，携程客服回复称，只要优惠券未曾使用并在有效期内，可以联系他们退款。
携程相关负责人魏雪银告诉《财经》记者，携程这样设置的目的是“想给用户提供可选择的订票渠道”，同时“有在一级位置予以明示”。
另一种方式是通过颜色、字体等设计，使有捆绑销售的按钮更为醒目，普通预订则不太容易被发现。艺龙APP的非普通预订按钮采用了更显眼的红色，而普通预订则是白色较小的按钮。在途牛官网中购票，无论消费者选择普通预订还是非普通预订，均会跳出页面，提醒消费者是否要花14元购买酒店优惠券，并以橙色大按钮展示“抓住机会”这个选项，下方小字提供“残忍放弃”的链接。如果消费者点了“抓住机会”，订单就会默认搭售14元的酒店超值券，可以在同平台订国内酒店时享受单个订单每满500减40元的优惠。如果选“残忍放弃”则无捆绑销售。值得注意的是，如果消费者未能仔细甄别，没有去掉酒店超值券的选项，根据平台规定，该优惠券无法单独退订。
种种迹象表明，整改后，这些平台销售机票时依然试图引导消费者购买除机票外搭售的其他服务。
艺龙APP采用不同颜色的预订按钮
各大OTA平台销售国内机票时捆绑情况
华东政法大学经济法学院副教授任超告诉《财经》记者，OTA平台的捆绑销售行为侵犯了消费者的自主选择权。而且，即使这些OTA平台推出了无捆绑销售的普通订票入口，还需“注明文字让所有消费者能够非常清晰地认知”，才符合法律要求，然而据他观察，“这些平台都没有做到”。
火车票、汽车票成“搭售重灾区”
火车票、汽车票的捆绑销售情况更为严重。除飞猪外，其余五家平台都存在捆绑销售的问题。捆绑的套餐内容从保险、加速包、抽奖机会到优惠券，五花八门，看得人眼花缭乱。
9月20日，《财经》记者尝试通过携程APP购买北京到上海的G101次车票，发现通过携程预订渠道进入购票页面后，显示订单价格为583元，而实际该趟列车二等座的价格仅553元。点开价格明细后，可以看到携程默认帮消费者选择了30元的优惠券套餐，记者在订单填写页面没有找到可以取消该套餐的按键，随后发现只有点击套餐说明，才能在详情介绍的下一级页面找到“普通预订”的选项，取消这项30元的支出。且携程在“普通预订”下添加了一行注释，写着“出票较慢，高峰可能排队”。该30元套餐内包含的服务有：24小时预订服务，一对一客服，极速退改签，短信提醒和价值100元的租车券。
但是据近期在携程购买过火车票的胡夕冉说，即使不花30元购买该套餐，也会收到短信提醒，至于套餐内包含的其他服务，她认为“没有用”。
对此，携程官方回应《财经》记者称，携程为用户提供包括12306官网等多种渠道购买火车票。其中，12306渠道没有任何搭售，并且放在预定位置的首页，另两个携程预订渠道和快速出票渠道，会有一张30元的优惠券，但如果客户不想要，即使一不小心购买了，也可以退订。
经《财经》记者验证发现，携程APP确实在火车票“预订”入口下的第一行设置了12306官方购票渠道。但是当使用携程官网和微信小程序购买火车票时，记者点击“预订”直接就进入了有默认勾选附加服务的页面。
记者同时注意到，该30元优惠券套餐的详情介绍处明确写道：“车票如发生退改签，优惠券不予以退订”。对此，魏雪银解释称，首先，购买车票时如无优惠券需要，可勾选取消；如无意中购买优惠券，可退；如购买车票不成功连同优惠券全退；如购买车票成功后退票，优惠券不退，但不影响使用。她说：“30的优惠券可抵100使用后，我们其实在补贴营销，做一单亏一单。”
携程方面同时表示，在预订页面，携程对于产品标注清晰，套餐产品有明确提示，给予用户充分的选择权，用户在购买的过程中，选择自由、退订自由。魏雪银说，携程其实为用户设置了“反悔权”，客户无意中预订，打电话电话客服说自己没看到即可取消。“再明确的提示也会有用户没注意，（携程）也是希望能有更好的用户体验。”魏雪银补充说。
类似携程的做法也出现在去哪儿网。通过去哪儿官网购买火车票时，网站会默认勾选30元的保险，位置在填写乘客信息部分的右下角。点击保险价格右侧的灰色小三角，才能找到“不购买”或者购买20元保险的选项，位置非常隐蔽。但记者多次试验发现，并非每次都有捆绑销售。
去哪儿网取消购买保险选项位置
当购买票已售空、需要抢票的车次时，除飞猪外的几乎所有平台均会默认搭售抢票提速服务。当消费者需要抢北京到上海的高铁票时，携程APP默认搭售的提速服务为30元的“高速抢票”，内含15个加速包，并赠送50元租车优惠券。其余提速服务被命名为“快速”、“极速”、“光速”抢票，内含5至25个加速包，价格最高可达50元。据携程的客服介绍，购买加速服务可以提高抢到火车票的概率，并且如果抢票失败，可以全额退款。类似的，去哪儿APP默认搭售40元的“极速抢票”，同程APP默认搭售50元的“闪电抢票”
各大OTA平台销售国内火车票（有票）时捆绑情况
消费者如果通过这些OTA平台购买汽车票，除没有汽车票业务的飞猪外，每个平台都会默认勾选2元至20元不等的保险费用。
在购买汽车票时，携程微信购票小程序和去哪儿都搭售了“2元免单”、或“1元免票”服务，实际是让消费者花1元或2元钱购买一个抽奖资格。平台每晚公布10名幸运免票用户名单，抽中免票的用户全额返还除服务费、保险、优惠券等增值服务外的票款。该抽奖服务出票后概不退回，如果退票则视为自动放弃免票机会。
各大OTA平台销售国内汽车票时捆绑情况
注：由于大数据技术的应用，消费者遇到的捆绑销售问题可能存在个体差异。
虽然去年矛盾的焦点集中在机票的捆绑销售问题，并不代表火车票与汽车票的搭售行为就是合理的。
早在2013年7月，原中国保险监督管理委员会就向各地保监局和保险公司发出通知，要求全国各地展开一场针对强制搭售保险行为的大检查，各地保险公司要全面清理排查保险销售中可能存在的侵害消费者自主选择权、公平交易权等问题，特别是群众反映突出的飞机票、火车票、汽车票、旅游门票等销售环节强制搭售短期意外保险问题。
任超说，搭售除保险外的其他产品同样可以认定为侵犯了消费者的自主选择权。
《财经》记者拨打北京市工商行政管理局12315投诉电话咨询，对方回复称，如果商家违反了合同上注明的条款，消费者可以拨打电话进行投诉，但是他们无法监管OTA平台提供优惠券的行为。
如果消费者不慎购买了平台搭售的服务想要退款，在商家没有违约行为的条件下，12315建议双方协商解决，因为“没有仔细看是自主行为导致的，不是网站的原因”。因此，12315建议广大消费者阅读详情之后再购买，不要草率下订单。
此前，同程公关部回应《财经天下》周刊有关微信小程序捆绑搭售问题时表示，用户可自主取消所有默认附加服务；对于多次主动取消附加服务的用户，系统将不再进行智能推荐；已购买附加服务的用户若需取消，可直接电话联系客服要求进行无条件退款；会对相关产品进行改进，充分尊重用户的知情权和选择权。
魏雪银也告诉《财经》记者，从去年开始携程一直在优化，争取给用户提供公开清晰的产品。
