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导读今年10月，共享汽车途歌正式宣布获得千万美元级融资，而随后就被接连曝出用户1500元押金难退还的消息。那么，途歌到底能否挣扎成功在共享领域拼得一席之地，还是回天乏力将陷入重重困局之中？用户的1500元押金还有望讨回吗？
12月17日，是王阳(化名)在途歌app上发起退款的第78天。
王阳，是一名共享交通工具的重度发烧友，不管是共享单车、电单车，只要在西安区域正式运营，无论是图个新鲜，或者是为了实惠便捷，王阳都会积极尝试。今年5月，王阳下载了途歌app，并按照操作提示充值1500元押金后，正式成为了途歌共享汽车的用户。
不过，好景不长。10月1日，王阳偶然看到一些共享平台资金链断裂，导致押金退回难的新闻报道，当即就在途歌app上提交了退款申请。
根据途歌app中关于押金退款的说明，其中明确表示在最后一笔订单结算后20天就能申请退还租车押金。若在历次用车中未发现违章行为，押金将于7个工作日退还。王阳自从开通共享汽车服务后，期间只使用过3次，并且都未发生过违规情况。如今，两个多月过去了，王阳对退回押金已经不抱希望。
在一个有押金未退用户超过百人的“西安途歌退押金维权群”中，大家除了讨论维权途径外，也相约一同前去途歌西安运营公司讨个说法。
在西安南稍门的一栋写字楼里，途歌西安运营公司就在此办公。不过自从进入12月，每天一波一波的上门讨要押金的用户和在办公室里寥寥无几的工作人员就形成了鲜明的对比。工作人员对于目前存在的资金状况并不否认，但是确实无法给予用户更好的解决方法，只能一边安抚用户，一边请他们登记相应的个人信息，并表示登记过后就会被加急上报给总公司处理。
用户在途歌app上发起退款并不奏效，上门讨要看起来也收效甚微。此外，无论是拨打客服热线还是在app界面联系客服，得到的基本都是程式化回复。
综合多位用户发出的途歌app截图显示，定位附近的网点均显示无车可用。另外，记者根据途歌app显示的定位进行搜寻，在西安科技二路上的公共停车位上找到了一辆“苏A”牌照的大众POLO白色途歌共享汽车。记者向停车收费员了解到，这辆途歌共享汽车已经在此停放了半个多月的时间，并且就在最近车辆的轮胎突然遭人替换。而在一个地下停车库里，记者还搜寻到另一辆途歌共享汽车的踪迹，app显示这辆车的停车费已经高达525元。也许正是因为高昂的停车费用和目前途歌不容乐观的市场形势，才导致了这辆途歌共享汽车被用户抛弃。
工商部门表示，由于押金退回难的问题属于消费纠纷，目前已约谈途歌西安公司负责人，并致电途歌共享汽车总公司负责人，督促其尽快按照相关程序给消费者办理押金退款，并在问题解决后给予回执。
事实上，这已经不是共享交通工具第一次出现押金退回难的问题，此前ofo共享单车和享骑电动车的用户也都曾遇到过同样的问题。记者从西安工商部门了解到，根据企业在西安分公司的注册情况，由属地工商部门负责监管。对于消费纠纷，工商部门进行调解。如调解不成，可寻求司法途径。消费者如遇押金退回问题，可直接拨打12315反映，投诉会按照监管权限被划分到相应工商部门进行处理。
（责任编辑：唐明梅 ）
